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stallmeyer schrieb:
Eine Frage wurde noch nicht beantwortet: Warum hat das Heizregister drei Anschlüsse für die Heizung?
Bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik kann man die Temperaturen für rechts und links separat einstellen. Deswegen gibt es ja auch zwei elektrische Ventile. Eins liefert das Heizwasser für die Fahrerseite, das andere ist für die Beifahrerseite zuständig. Also muss der Wärmetauscher zweigeteilt sein, braucht also eigentlich vier Anschlüsse, wobei man praktischerweise die auf einer Seite zusammenfassen kann, ohne dass das eine Rückwirkung auf die Trennung beider Seiten hat.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.