Moin,
mein 420er/1988 hat jetzt 420 tkm drauf und definitiv das erste Schloß, es ist noch in Ordnung und hatte keinen Haker. Ich wollte aber auch nicht darauf warten.
Ein Bekannter von mir hatte in seinem W140 ein hakendes Zündschloß ( S280, 1995 ) , es mußte teuer ausgebohrt werden.
Dafür war bei meinem W140 schon der Zündanlaßschalter defekt ( bei ca 170tkm ).
Gruß
Roger
420 SEC 1988 , 380 SE Zender 1981 , CLS 350 BE ( C218 )