Hallo Matze,
kann gut sein, dass in den 70ern (je nachdem wann die ABE erteilt wurde) noch einiges anders war. Außerdem ist das Ventil bei deinem Wohmo evtl an der Pumpe angebracht. Zudem ist es bei schweren Fahrzeugen weitaus schwieriger, die Räder zum Blockieren zu bringen. Wichtig ist im Endeffekt die Verzögerung insgesamt. Zwei Vollbremsungen müssen in jedem Fall möglich sein. Wie diese auszusehen haben ist dann wohl Auslegung.
Zuvor gab es ja auch Fahrzeuge ohne BKV. Da erübrigt sich das ganze. Seit 2006 gibt es auch andere Vorschriften über den Beitrag des BKV. Vorher mussten es ca 30% sein, seit 2006 müssen es gar 50% sein. (Werte aus dem Gedächtnis) Deshalb sind auch die Bremspedale seitdem so weich und die Wirkung so stark im Verhältnis zur Kraft. Im w126 regelt man ja eher mit der Pedalkraft im Gegensatz zum w204 beispielsweise, bei dem man sofort in der Windschutzscheibe hängt, wenn man da genau so beherzt zur Sache geht.
Das wiederum führt beim Fahrer zu einem lockereren Verhältnis zum Bremsen und so erkläre ich mir auch die immer mehr schwindenden Abständen im Verkehr. Aber das lassen wir jetzt lieber mal ;)
**-Grüße
Moritz
300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117
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