Moin,
guter Zustand der Karosserie ist vielleicht etwas zu ambitioniert. Die Karosserie war auch marode, aber die Technik war maroder. Habe an meinem auch diverse Sachen schweißen müssen. Muss aktuell auch noch den hinteren Radlauf li. und rechts ne kleine Ecke zur Stoßstange schweißen, aber das mach ich nächstes Jahr, eilt nicht.
Ich habe das Fahrzeug vor 2,5 Jahren ohne jeden Funken von Ahnung erworben. Hatte Tüv, war n alter Benz (123er wäre mir sogar lieber gewesen) und hatte frisch Tüv. Mehr brauchte es nicht. Konnte zu dem Zeitpunkt nen Luftfilter nicht von ner Zündkerze unterscheiden. War mir auch alles egal. Heute würd ich ein Fahrzeug in dem Zustand nur noch schlachten.
Irgendwann ist das Auto dann da, es offenbaren sich Mängel und dann geht's von einer Reparatur in die Nächste, mit Kleinigkeiten anfangen und hinterher die anspruchsvolleren Dinge. Habe mich am 300er komplett in's Thema eingearbeitet und alles was ich gelernt habe nur in Ermangelung an Geld zur Instandsetzung durch eine Werkstatt gelernt. Hat mich 2 Jahre und viele Nerven gekostet. Aber ist mein erstes Auto, da hab ich mir dann ein bisschen Mühe gegeben, jetzt hat er ne solide Basis. Immerhin schon fast 40.000KM gefahren :)
Was den Rost angeht muss man auch erstmal ne fähige Werkstatt finden. Meine Cousine hat nen 8 Jahre alten Alfa gekauft, eine Rostbude vor dem Herren, war dann bei nem ,,Spezialisten'' zur ,,Rostbehandlung''. Haben den Rost mit ner Drahtbürste angekratzt und einfach wie blöd UBS drunter gehauen. Ihr gefällts, ich weiß dass da in 4 Jahren umfangreiche Schweißarbeiten nötig sind. Jeder wie er mag. Ihr Schweller war schon zum Teil durchgerostet. Das kann der 126er besser.
Gruß
Phillipp
Aktuelle Großbaustelle:
https://420sel.wordpress.com/ / Letzte Aktualisierung: 09.06.2018
