Technik

Mahlzeit,

also ich habe festgestellt das ein zu hoher Leerlauf zu 99% nicht an dem Leerlaufsteller liegt. Ich habe durch Zufall für kleines Geld einen ganz neuen bekommen. Der Austausch gegen meinen alten hat absolut keine Änderung es Leerlauf bewirkt. Ich habe mit dem neuen 4 LLS die sich alle exakt gleich verhalten. Ein zu hoher Leerlauf kommt fast immer von der Peripherie. Den Effekt den du hast hatte ich bei meinem auch. Bei mir lag es am Drosselklappenschalter und an Falschluft. Ich habe den kompletten Ansaugtrakt neu abgedichtet und alle U-Druckschläuche neugemacht und wie schon gesagt den DK-Schalter neu eingestellt und alles war gut.

Gruß Thorsten