Technik

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RALF-300SE schrieb:

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Die Teile sind ab Werk verzinkt und können daher nicht rosten ...

Zink hilft hier nicht. Das Problem sind ja nicht durchrostende Scharniere, sondern abgescherte Bolzen. Dagegen hilft die Verzinkung nicht. Die Reibung zwischen Loch und Bolzen existiert auch weiterhin. Zuerst wird an den Scheuerstellen die dünne Zinkschicht abgerieben, dann geht's dem Bolzen an die Substanz. Verhindern kann man das kaum, nur durch gelegentliche Schmierung den Verschleiß mindern.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.