Hallo Jörg,
danke für Deine Einschätzung!
Ich habe Robby auch schon angeschrieben, aber noch keine Antwort.
Jetzt muß ich mich erst einmal outen: Was verbirgt sich hinter der von Dir erwähnten "Kaltmotorsperre"? Es ist auf jeden Fall so, daß das Hochdrehen des Gebläses dann einsetzt, wenn schon ein wenig Wärme vom Motor vorhanden ist. Solange der noch völlig kalt ist, ist die Lüfterdrehzahl unten.
Gruß
Jens