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Technik

13.03.18 12:07

Thema: Sehr komisch???

Mahlzeit,

das KE-Steuergerät hat eigentlich nichts mit dem Startventil zu tun. Das Startventil wird durch das KPR (Kraftstoffpumpenrelais) angesteuert. Der einzige Zusammenhang ist das Temperatursignal. Das bekommt das KE-Steuergerät von dem Temperaturfühler KE und gibt es an das KPR und das Leerlaufsteuergerät weiter. Jetzt habe ich den Schaltplan nicht genau im Kopf. Ich weiß nicht ob das Signal direkt am Eingang des KE abzweigt oder ob es im KE-Steuergerät noch aufbereitet wird und an einem anderen PIN wieder ausgegeben wird.

Gruß Thorsten
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

[Gelöst] Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Jonnesen 350 08.03.18 16:29

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Thorsten 560 SE 191 08.03.18 16:47

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ? Anhänge

Jonnesen 249 08.03.18 18:12

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Michael 420SE 224 09.03.18 06:15

Wiederstände der Fühler gemessen...

Jonnesen 183 09.03.18 19:33

Re: Wiederstände der Fühler gemessen...

JanHH 195 09.03.18 21:55

Es war das KE Steuergerät... Anhänge

Jonnesen 232 13.03.18 12:02

Sehr komisch???

Thorsten 560 SE 175 13.03.18 12:07

Re: Es war das KE Steuergerät...

JanHH 211 13.03.18 19:42

Re: Es war das KE Steuergerät...

Jonnesen 205 14.03.18 09:41

Sensationell!

Basti-HH 198 14.03.18 23:14

Re: Sensationell! Anhänge

Jonnesen 124 16.03.18 11:56



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