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Technik

13.03.18 12:07

Thema: Sehr komisch???

Mahlzeit,

das KE-Steuergerät hat eigentlich nichts mit dem Startventil zu tun. Das Startventil wird durch das KPR (Kraftstoffpumpenrelais) angesteuert. Der einzige Zusammenhang ist das Temperatursignal. Das bekommt das KE-Steuergerät von dem Temperaturfühler KE und gibt es an das KPR und das Leerlaufsteuergerät weiter. Jetzt habe ich den Schaltplan nicht genau im Kopf. Ich weiß nicht ob das Signal direkt am Eingang des KE abzweigt oder ob es im KE-Steuergerät noch aufbereitet wird und an einem anderen PIN wieder ausgegeben wird.

Gruß Thorsten
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

[Gelöst] Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Jonnesen 375 08.03.18 16:29

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Thorsten 560 SE 206 08.03.18 16:47

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ? Anhänge

Jonnesen 265 08.03.18 18:12

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Michael 420SE 263 09.03.18 06:15

Wiederstände der Fühler gemessen...

Jonnesen 204 09.03.18 19:33

Re: Wiederstände der Fühler gemessen...

JanHH 220 09.03.18 21:55

Es war das KE Steuergerät... Anhänge

Jonnesen 253 13.03.18 12:02

Sehr komisch???

Thorsten 560 SE 197 13.03.18 12:07

Re: Es war das KE Steuergerät...

JanHH 246 13.03.18 19:42

Re: Es war das KE Steuergerät...

Jonnesen 218 14.03.18 09:41

Sensationell!

Basti-HH 208 14.03.18 23:14

Re: Sensationell! Anhänge

Jonnesen 135 16.03.18 11:56



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