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Technik

13.03.18 12:07

Thema: Sehr komisch???

Mahlzeit,

das KE-Steuergerät hat eigentlich nichts mit dem Startventil zu tun. Das Startventil wird durch das KPR (Kraftstoffpumpenrelais) angesteuert. Der einzige Zusammenhang ist das Temperatursignal. Das bekommt das KE-Steuergerät von dem Temperaturfühler KE und gibt es an das KPR und das Leerlaufsteuergerät weiter. Jetzt habe ich den Schaltplan nicht genau im Kopf. Ich weiß nicht ob das Signal direkt am Eingang des KE abzweigt oder ob es im KE-Steuergerät noch aufbereitet wird und an einem anderen PIN wieder ausgegeben wird.

Gruß Thorsten
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

[Gelöst] Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Jonnesen 315 08.03.18 16:29

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Thorsten 560 SE 175 08.03.18 16:47

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ? Anhänge

Jonnesen 218 08.03.18 18:12

Re: Keine Spannung Starten am KSV ... warum ?

Michael 420SE 191 09.03.18 06:15

Wiederstände der Fühler gemessen...

Jonnesen 160 09.03.18 19:33

Re: Wiederstände der Fühler gemessen...

JanHH 166 09.03.18 21:55

Es war das KE Steuergerät... Anhänge

Jonnesen 210 13.03.18 12:02

Sehr komisch???

Thorsten 560 SE 153 13.03.18 12:07

Re: Es war das KE Steuergerät...

JanHH 162 13.03.18 19:42

Re: Es war das KE Steuergerät...

Jonnesen 166 14.03.18 09:41

Sensationell!

Basti-HH 168 14.03.18 23:14

Re: Sensationell! Anhänge

Jonnesen 107 16.03.18 11:56



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