Technik

Hallo Chris,

es ist sicherlich nicht grundverkehr, wenn Du die ganzen Zündkomponenten erneuerst, wenn diese mittlerweile wieder 10-Tausende Kilometer gelaufen sind.

Aber, da Du schreibst er springt kalt gut an, wird es eher nicht an der Zündung liegen. Denn diese muss für einen Kaltstart i.O. sein.

Vielleicht wirst Du Dich doch mit der Messung des Tastverhältnisses und des Stroms am EHS bechäftigen müssen.

Jetzt frische aber erstmal die Zündung auf und berichte.

Viel Erfolg und Grüße

Robi

w126 500SE 89 240tkm anthrazit
w124 280TE 93 390tkm "borniert"
w124 300CE 89 290tkm perlmutt