Off Topic

Hallo,
zuerst einmal möchte ich Roger zustimmen.
Mein jüngster Sohn hat vor über zehn Jahren auch eine Ausbildung als Mechatroniker bei DB gemacht.
Zum Berufsbild im Jahre 2010 gehören nun nicht mehr die Kenntnisse über die Funktion eines Unterbrecherkontaktes oder wie stelle ich einen Vergaser ein. Das ist nichts Negatives zum Berufsbild des Kfz Mechatroniker, deswegen heißt das Berufsbild auch nicht mehr Kfz Mechaniker.
Das diese Mechatroniker so ohne weiteres einen Oldtimer oder Youngtimer reparieren können , halte ich für ein Gerücht.
Und der Dorfschmied repariert bei uns auch keine W 124 oder W 126, nicht einmal den Manta.
Selbstverständlich kann sich der Kfz Mechatroniker oder der Dorfschmied oder auch ein technisch begabter Laie ( wie viele in diesem Forum ) in die Technik des sogenannten Youngtimers einarbeiten.
Ein anderer Sohn ist direkt über die Schiene Oldtimerrestauration und Reparatur von Youngtimern ausgebildet worden .
Der hat z. B. keine Lust an der Wartung von Autos ab W 210/ W 220 oder R 230.
Es ist leider bei vielen DB Vertretungen so , das wenn ein W 124 oder W 126 auf den Hof kommt, plötzlich alle auf der Toilette verschwunden sind.
Positive Ausnahmen gibt es natürlich immer wieder .
Grüße
Peter