Moin,
dank dir Manfred!
Auf jeden Fall, habe den heute zw. 2000-2500 rpm laaaaangsam ans Fahren gebracht, keine Hektik. Plan ist HU und anschließend auf die Bahn und ein paar Kilometer mal schön frei fahren mit sukzessiver Drehzahlanhebung und viel Geduld - kenne das von meinem 300er.
Habe die Einstellschraube als Hydroersatz hier und werde bei Gelegenheit die Steuerzeiten prüfen, dann ggf. neue Kette, Steuerzeiten einstellen und Zündung anpassen. Das Fahrzeug wird und soll Leistung bringen können, dafür muss das geprüft werden. Heute die ersten abenteuerlichen 25KM, es bleibt spannend!
Gruß
Phillipp
Aktuelle Großbaustelle:
https://420sel.wordpress.com/ / Letzte Aktualisierung: 09.06.2018