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16.01.18 20:39 Thema: W210 E320 = M112 V6 |
Hallo anderd,
würde mich mal interessieren, wie verkokt - schwarz - Dein M112 im Öleinfüllstutzen ausschaugt ... fast 300tkm, ist das ein Austauschmotor, wurde daran schon was gemacht ?
Nach "Hören Sagen" machen M112 bei ungefähr 150tkm bis 180tkm die Krätsche wegen den allseits bekannten Ölkanalproblemen, etc: >>LINK
Ausreiser nach oben, sind aber auch schon gesichtet worden ...
Mein 129er hat auch einen M112 mit ca. 250tkm auf der Uhr - am Motor ist noch nichts repariert, außer einem neuen Schwingungsdämpfer - ich und meine Werkstatt warten jede Minute drauf, dass er den Geist aufgibt ...
LG, Ralf
Originalzustand. YouTube | Originalzustand. Instagram
würde mich mal interessieren, wie verkokt - schwarz - Dein M112 im Öleinfüllstutzen ausschaugt ... fast 300tkm, ist das ein Austauschmotor, wurde daran schon was gemacht ?
Nach "Hören Sagen" machen M112 bei ungefähr 150tkm bis 180tkm die Krätsche wegen den allseits bekannten Ölkanalproblemen, etc: >>LINK
Ausreiser nach oben, sind aber auch schon gesichtet worden ...
Mein 129er hat auch einen M112 mit ca. 250tkm auf der Uhr - am Motor ist noch nichts repariert, außer einem neuen Schwingungsdämpfer - ich und meine Werkstatt warten jede Minute drauf, dass er den Geist aufgibt ...
LG, Ralf
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