Hallo und guten Abend zusammen,
Laut Auskunft "meines Meisters", der auf 124ern / 126ern bei MB gelernt hat, sind die Hubwinkel kritisch.
Bedeutet: die gehen halt kaputt, das war in den 80ern trotz MB-Wartungsdienst/Schmierung auch schon so ...
Wenn die aus dem vollem gefrässt werden würden, dann sähe das mit der Haltbarkeit vielleicht anders aus ... ?
LG, Ralf
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