1. Re: 300SEL sind sehr selten! Definitiv. Die 429er und 569 sind allerdings besonders seltene Fehlproduktionen. Sammlerstücke. ;) |
von kjob-berlin | 4 Jahre zuvor |
429er sind definitv selten und historisch: https://www.pinterest.de/pin/271764158739968141/ während 569er, als Camper schon oft anzutreffen ist. Aber SEL scheint was besonderes zu sein. gruß und schönes WE |
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Forum: Off Topic |
2. Re: Übersicht der Kombiinstrument-Zahnräder für km-Zähler |
von kjob-berlin | 4 Jahre zuvor |
HI, kann man das nicht durch "Zacken" zählen berechnen? Hier etwa 57/13= 4.3?? gruß oliver |
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Forum: Technik |
3. Re: Eigene Erfahrung: Gleitschienen verfärben sich recht schnell |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hi, wußte gar nicht, dass man da so rankommt! Ist der Verschleiß eigentlich auch für die Steuerzeiten relevant, oder geht das in der erlaubten Toleranz unter? Hast du auch die Kette getauscht? Wie viel länger war sie denn? Gruß Oliver |
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Forum: Technik |
4. Re: ..der W140.. |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Aber der ist doch total original 90er look. Passt in die Zeit und auch zu vielen anderen Polstern dieser Jahre. gruß oliver |
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Forum: Off Topic |
5. Lustiges Opel Video |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Interessante Methode zur Restauration. Wie er das Unkraut rauszieht und mit Öl den Motor schont, fehlt nicht mehr viel-dann könnte man den Motor in der Bucht finden ! https://www.youtube.com/watch?v=UeK5CfCKOHQ Zylinderkopf wird total überschätzt. |
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Forum: Off Topic |
6. Re: Es geht weiter... |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Freu dich nicht zu früh, bis die Rechnung vom 126er Forum reinflattert, kann schnell 5-stellig werden. Aber was mich immer wieder wundert ist, dass häufig Autos wegen solcher Probleme stillgelegt oder verkauft werden, obwohl es doch mit etwas Herzblut lösbar ist. Vielleicht war das ja auch der Grund, warum deiner irgendwann abgestellt wurde. Gruß Oliver |
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Forum: Technik |
7. Re: Ein "neuer" 560SEL |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Uwe, möglicherweise hilft es, bei der Fehlersuche absichtlich den "Notlauf" der KE zu aktivieren. Bin mir nicht ganz sicher, aber den Stecker vom EHS abzuziehen sollte schon reichen. - Können vielleicht die anderen bestätigen .. Gruß oliver |
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Forum: Technik |
8. Re: Umbau auf E-Lüfter statt Visco? |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo, ich fahre seit Jahren allein mit dem Klimalüfter. Der reicht! Hab aber keine Klimaanlage, so dass der Lüfter direkt den Kühler anströmt. Den Lüfter hatte ich gebraucht in der Bucht gekauft. Er passte einfach.. Die Temperatur geht immer im Sommer im Stau hoch, dann läuft der Lüfter ein paar Minuten und die Temperatur ist wieder unten.. gruß oli P.S. Ich seh grad, der von He |
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Forum: Technik |
9. Re: Druckspeicher |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Das witzige bei mir war, dass durch den neuen Druckspeicher das Problem noch größer wurde! Die Undichtigkeit hat dann noch mehr Sprit abgelassen. Ich hab natürlich den neuen Druckspeicher drin gelassen, und dann weiter gesucht. Das Problem mit dem Druckspeicher lässt sich ja einfach durch das wiederholte Einschalten der Pumpe mit dem Zündschlüssel prüfen. Wenn der Motor dann gleich ans |
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Forum: Technik |
10. Re: Startprobleme 280SE BJ.:84 |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Steffen, ich hatte bei diesem Fehler leider einen inkontinenten Mengenteiler (vermutlich ein eckiger O ring), im Prinzip kann es sein, dass der Motor absäuft und deswegen schlecht startet. Messen kann man das mit einem Manometer und dem Druckabfall nach Abschalten des Motors. gruß |
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Forum: Technik |
11. Re: Alteisen |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo, wann wurde das Boge Bein und wann die Feder benutzt?? Mein Vater hatte auch die Feder, 200er, 1966. Gruß |
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Forum: Technik |
12. Re: Handinnenflächenfarbe (k.T.) |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Ich war mir beim ersten Hinsehen sicher, dass es Ahorngelb sei, aber wohl nur aus reiner Nostalgie (mein alter /8). gruß |
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Forum: Off Topic |
13. Re: ...vorab, ich nicht, ma leaver Daniel ;-) .... |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Die Kolben kann man doch auch rausdrücken ohne die Zange auseinanderzuschrauben. Dann kann die Kolbendichtung und die Manschette in Ruhe getauscht weden. Der Bremsöl-Siff kommt dabei auch heraus. Deswegen sehe ich grad nicht, warum man die zange auseinandernehmen muss. Gruß |
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Forum: Technik |
14. Re: Vermessung Vorderachse |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Ralf, ich denke die Toleranz der Spureinstellung ist i.A. recht groß. Es gibt ja auch eine lange Toelranzkette.. Aber bei "deinen" Werten würde ich eher zu einer leicht negativen Spur hin einstellen. Ist denn auch die Gradeausstellung korrekt? Gruß Oliver |
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Forum: Technik |
15. Re: Lambdasonde wird benötigt bei "geregeltem" Katalysatorbetrieb.... |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Laut Google Lambda Sonde = lambda sensörü |
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Forum: Technik |
16. Re: Leerlauf zu hoch |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Heinzi, mit der Suche nach Falschluftquellen bist du schon durch? Sicher? Diese Steuergerät der LLregelung getauscht? Könnte man nicht den LL Steller ausbauen und durch eine mechanische Drossel ersetzen?? Dadurch könnte der Fehler evtl. eingegrenzt werden. Gruß Oli |
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Forum: Technik |
17. Re: Batterieladung |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hänge doch mal D+ an B+, dann umgehst du mögliche Leitungsunterbrechungen... |
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Forum: Technik |
18. Re: Batterieladung |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Prüf doch mal die Ladespannung, bei laufendem Motor und mit Licht und Lüfter an baterie + und -. Gruß Oliver |
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Forum: Technik |
19. Re: Ein neuer Tiefpunkt! Was ist hier nur los? |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Ich nehm an der Wagen hat kein EHS (Drucksteller für Kat)? Bei mir führte früher ein Schaden am EHS zu so einem Phänomen. Genaue Ursach unklar, evtl. Verschleiß oder E10 ?? Mit neuem EHS war der Fehler dann weg. --> Eindeutiger Hinweis war aber, dass der Fehler erst dann auftrat, als die Warmlaufphase begann, also die Motorregelung über die Lambdasonde.. Gruß |
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Forum: Technik |
20. Re: zu schön |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Wenn ich wählen müsste, würd ich den W108 retten! |
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Forum: Off Topic |
21. Re: zu schön |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Da sieht Mann, dass die da oben in Hamburg mit ganz anderen Schneelasten konstruieren als weiter südlich. Also im Winter würd ich die wegstellen.. Viele Grüße Oliver |
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Forum: Off Topic |
22. Re: Weitere H Kennzeichen |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Wow, nicht übel! Und die blaue Persenning, deckt die irgendetwas rares ab ? :) Gruß oli |
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Forum: Off Topic |
23. Re: Vielen Dank für die Rückmeldung, so hab ich das vor 6Jahren auch erlebt |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Alle Achtung Max, das macht dir keine Werkstatt besser. Ich habe mir übrigens damals nach dem Beitrag von Matze auch ein Wahler eingebaut und seitdem dieses "springen" der Temperatur beseitigt. Gruß Oliver |
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Forum: Technik |
24. Re: Tragfähigkeitsindex Reifen 300se |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Joah, mit den Originalreifen. Ist jetzt aber auch kein Problem z.B. 94er Reifen zu finden, find ich. gruß |
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Forum: Technik |
25. Re: Tragfähigkeitsindex Reifen 300se |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hi >= 93. Gruß |
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Forum: Technik |
26. Re: UPDATE 3: Nun doch kein Zündfunken! |
von kjob-berlin | 5 Jahre zuvor |
Hallo Hab hier einen Fehlersuchbaum gefunden: https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Elektrik-Elektronik/Zuendspule-2886/# Noch zu deinem Problem: Meiner Ansicht nach ist es sinnvoll, einiges an Technik präventiv zu tauschen. Immer wenn ich das vernachlässigt habe, hat es mir hinterher Leid getan. Bei diesem "biblischen" Alter unserer Autos, kann man ja eigentlich gar nicht be |
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Forum: Technik |
27. Re: Heute bei Amsterdam... 600.000 km auf den Tacho.. |
von kjob-berlin | 6 Jahre zuvor |
Hi, wäre interessant, wenn du mal die Kompression messen könntest. Sollte doch nun eigentlich ein bischen niedriger sein... Gruß Oliver |
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Forum: Technik |
28. Re: Schlechtes Warmstartverhalten |
von kjob-berlin | 6 Jahre zuvor |
Hallo, bei mir war sogar das Startverhalten noch schlimmer mit neuem Druckspeicher. Mein Problem war ein inkontinenter Mengenteiler..das kann man sogar sehen, wenn man unter die Stauscheibe schielt und nach Benzin sucht.. Gruß oliver |
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Forum: Technik |
29. Re: Kraftstoffpumpenpaket |
von kjob-berlin | 6 Jahre zuvor |
Ich hab irgendwie unangenehme Erinnerungen an solche Situationen, aber "Nicht viel Sprit im Tank" ist wohl der wichtigste Tip. Zusätzlich werd ich mir auch den Schlauch und die Klemme beschaffen. Viele Grüße Oliver |
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Forum: Technik |
30. Kraftstoffpumpenpaket |
von kjob-berlin | 6 Jahre zuvor |
Hallo Ich möchte KSP und rostige Kleinteile erneuern, wie verhindere ich eigentlich, dass mir Benzin an der Hand, Unterarm über die Schulter den Rücken runter läuft? Danke für den Tip im Voraus, Gruß Oliver |
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Forum: Technik |