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        <title>Tieferlegung - zurück bauen</title>
        <description> Moin zusammen.....mein Vorbesitzer hat den 300er tiefer gelegt - das möchte ich wieder zurück bauen (lassen) in original Zustand. Wie &amp;quot;schimpfen&amp;quot; sich die Original Federn ?
 
Bei dem verbauten Einbau-Kit handelte es sich nur um die Federn.....d.h. Stoßdämpfer sind original verblieben...? ....und können bleiben ?

Es handelt sich um den EIBACH Pro-Kit Nr 2506140 (ArtNr: 71002059) eingebaut im Febr.2023. Wenn jemand interesse hat....die Federn haben bis jetzt 15000km (aus)gehalten...

Vielen Dank für Hinweise auf die Originalen....

Gruss.....Heinrich</description>
        <link>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576704#msg-576704</link>
        <lastBuildDate>Fri, 09 Oct 2026 13:42:06 +0200</lastBuildDate>
        <generator>Phorum 5.2.19</generator>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576745#msg-576745</guid>
            <title>Re: Tieferlegung - zurück bauen</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576745#msg-576745</link>
            <description><![CDATA[ Ob die Federn aus dem Zubehör auch diese Markierungen haben kann ich dir nicht sagen.<br />
<br />
Wenn du aber so knapp an der Grenze bist zur nächst größeren Feder würde ich persönlich dir empfehlen trotzdem die dünnere Feder zu verbauen und dann ggf das Fahrzeugniveau nach eigenem Belieben mit der Federunterlage einzustellen. Die Gummis mit einer Noppe sind sehr teuer bei Daimler, ich glaube einer 75€ und auch sehr beliebt da maximal dünn (Unterschied am Fahrzeugniveau im vgl. zu 4er Gummi ca 20mm).<br />
<br />
Du kannst ja mal schauen welche bei dir verbaut sind aktuell. Neu im Zubehör bekommt man für vorn nur 3er und für hinten auch nur die 3er, die sind relativ dick und heben das Niveau schon sichtlich. <br />
<br />
Wäre mir persönlich lieber wenn das Fzg vorn 1cm tiefer ist als 1cm höher, das sieht dann schnell nach 4matic Fahrzeug aus.<br />
<br />
Kurz mal geschaut, scheinbar gibt es die Federn doch noch zu bestellen:<br />
<a href="https://originalteile.mercedes-benz.de/vorderachsfeder-nach-bedarf-fuer-se-klasse-126/a1263211604" target="_blank"  rel="nofollow">https://originalteile.mercedes-benz.de/vorderachsfeder-nach-bedarf-fuer-se-klasse-126/a1263211604</a>]]></description>
            <dc:creator>Gainestown</dc:creator>
            <category>Technik</category>
            <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 07:50:03 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576741#msg-576741</guid>
            <title>Re: Tieferlegung - zurück bauen</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576741#msg-576741</link>
            <description><![CDATA[ In Betrachtung des Punkesystems komme ich mit der Standardausrüstung auf 29 Punkte für die VA. Nun wurde aber aus Eigeninitiaive des Vorbesitzers und mir einiges nachgerüstet, z.B.<br />
Alarmanlage, 1kg Feuerlöscher, Webasto Motorvorwärmung. Wenn ich das mit einbeziehe bin ich bei 37 Punkte für die VA und somit einer anderen TeileNr (126 321 16 04 vs 126 321 17 04)<br />
<br />
16 vs 17 scheint der Durchmesser des Materials zu sein, aber sonst finde ich nicht viel, abgesehen von x-beliebig vielen Herstellern von denen ich nur Bilstein kenne. Empfiehlt sich diese Marke oder ist das egal ? Unabhängig vom Hersteller sind also die Längen der Federn unter dieser TeileNr alle gleich ?<br />
<br />
Bei der HA bleibt es im Bereich 15 Punkte<br />
<br />
Die Noppen wähle ich dann anhand der farblichen Markierung, aber wo finde ich diese ?.....oder sieht man diese erst wenn ich die Federn in der Hand habe ?<br />
<br />
...nochmals Vielen Dank für aufschlussreiche Hinweise...<br />
<br />
Gruss....Heinrich]]></description>
            <dc:creator>Ventilsitzer</dc:creator>
            <category>Technik</category>
            <pubDate>Mon, 22 Sep 2025 23:52:03 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576708#msg-576708</guid>
            <title>Reinhard war schneller</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576708#msg-576708</link>
            <description><![CDATA[ Hi Heinrich,<br />
<br />
wenns keine (bunten) gekürzten Dämpfer, zB die Bilstein B8, sind kannst du die getrost drin lassen wenn die noch OK sind. In der Regel fährt man aber mit einer normalen Tieferlegung einfach die Seriendämpfer weiter.<br />
<br />
Damit das Fzg. vernünftig dasteht kannst du mit dem Wiki Eintrag selbst ermitteln welche Federn du brauchst.<br />
<a href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Fahrzeugniveau_(Punktesystem" target="_blank"  rel="nofollow">https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Fahrzeugniveau_(Punktesystem</a>)<br />
<br />
Dort ist dann auch gleich die Teilenummer und der passende Federgummi aufgeführt.<br />
<br />
LG<br />
Karl]]></description>
            <dc:creator>Gainestown</dc:creator>
            <category>Technik</category>
            <pubDate>Mon, 22 Sep 2025 12:48:41 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576707#msg-576707</guid>
            <title>Re: Tieferlegung - zurück bauen</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576707#msg-576707</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Heinrich,<br />
<br />
..originale Federn gibts nicht mehr,- da kannst Du nur auf &quot;one for all&quot; Zubehörfedern gehen..,- dazu muss der Wagen mit entsprechenden Federunterlagen auf &quot;Niveau&quot; gebracht werden.<br />
<br />
Wie ganz vieles bei Mercedes,- sind die verbauten Federn ab Werk auf die Ausstattung,- und das daraus resultierende Gewicht ausgelegt.<br />
Das Thema ist komplex,- hier kannst Du Dich umfassend einlesen..<br />
<br />
<a href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Fahrzeugniveau_(Punktesystem" target="_blank"  rel="nofollow">https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Fahrzeugniveau_(Punktesystem</a>)<br />
<br />
Bei Eibach Federn bleiben die originalen Dämpfer montiert, die sind aber nix Besonderes und entsprechen Bilstein B4.<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
Reinhard]]></description>
            <dc:creator>C63</dc:creator>
            <category>Technik</category>
            <pubDate>Mon, 22 Sep 2025 12:45:00 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576704#msg-576704</guid>
            <title>Tieferlegung - zurück bauen</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?1,576704,576704#msg-576704</link>
            <description><![CDATA[ Moin zusammen.....mein Vorbesitzer hat den 300er tiefer gelegt - das möchte ich wieder zurück bauen (lassen) in original Zustand. Wie &quot;schimpfen&quot; sich die Original Federn ?<br />
 <br />
Bei dem verbauten Einbau-Kit handelte es sich nur um die Federn.....d.h. Stoßdämpfer sind original verblieben...? ....und können bleiben ?<br />
<br />
Es handelt sich um den EIBACH Pro-Kit Nr 2506140 (ArtNr: 71002059) eingebaut im Febr.2023. Wenn jemand interesse hat....die Federn haben bis jetzt 15000km (aus)gehalten...<br />
<br />
Vielen Dank für Hinweise auf die Originalen....<br />
<br />
Gruss.....Heinrich]]></description>
            <dc:creator>Ventilsitzer</dc:creator>
            <category>Technik</category>
            <pubDate>Mon, 22 Sep 2025 10:53:22 +0200</pubDate>
        </item>
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