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        <title>Jetzt geht es schön langsam zum lackierer</title>
        <description>So da das Thema stadnheizung durch ist  was mich viel Geld und nerven gekostet hat ,  Fing ich jetzt an das Fahrzeug schön klein weiß zu zerlegen  werde hier auch immer berichten wie der fortschritt ist . Heute habe ich mal die Sakko Bretter abgenommen da ich vor denen immer angst hatte da ich immer im glauben war das die genauso aussehen wie damals bei meinem w201  da war mehr Rost als da . Hier muss ich sagen  fand ich nur eine Baustelle Kotflügel links vorn an den punkten wo er unten angeschraubt ist sonst fand ich nur ein wenig Oberflächen Rost links an der Hinterseite der Tür wo die schraube sitzt  und Beifahrertür vorn wo die klammer sitzt wo man nach vorn schieben muss  auch nur Oberflächen Rost da die vorderen Türen e getauscht werden auf die ich gern hätte  stört es mich nicht  Vieleicht geht der Kollege der mir die Türen anbietet auf einen tausch ein  wen nicht wäre es mir auch egal ,  was mir aufgefallen ist der wagen  wurde schon mal lackiert  zumindest Beifahrer Seite und das recht schlampig die Stopfen wurden einfach über lackiert  dann wurden  vw Clips verbaut  usw. Bin schon gespannt was noch so zum Vorschein kommt  wen die Schweller ab sind die machen mir noch sorgen  der Rest ist dann nur noch schleif Arbeit. Ich halte euch auf den laufenden .
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        <lastBuildDate>Sat, 15 Aug 2026 00:32:25 +0200</lastBuildDate>
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        <item>
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            <title>Re: ..stimmt so nicht ganz, Daniel..</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,585697#msg-585697</link>
            <description><![CDATA[ Da gebe ich dir recht aber ich hab noch r12 drin bzw das ersatzgas  davon  lg]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 09 Aug 2026 15:50:42 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
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            <title>..stimmt so nicht ganz, Daniel..</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,585651#msg-585651</link>
            <description><![CDATA[ Hallo,<br />
<br />
..Du schreibst:<br />
<br />
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Aja es gehen 1,2 kg Klima gas ins Auto das ist nicht wenig und hat an die 160 Euro gekostet</strong><br/>
</div></blockquote>
<br />
<br />
Bei Nutzung von R12 ist das so,- wenn die Anlage auf R134a umgerüstet ist, sind ca. 950 bis 1000 Gramm Kältemittel.<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
Reinhard]]></description>
            <dc:creator>C63</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 17:30:30 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,585649#msg-585649</guid>
            <title>Schaden behoben und klima Funktioniert auch</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,585649#msg-585649</link>
            <description><![CDATA[ So nach langer pause  hab ich wieder neben bei etwas geschraubt . Der schaden an meiner hinten Tür wurde gerichtet für das wurde knapp 2000 Euro von der Versicherung kassiert :( <br />
Farblich passt es ganz gut zum Rest.  Klimakühler hab ich ja schon neu gemacht leider war beim abdrücken mit Stickstoff die Verbindungsleitung vom Trockner zum kühler defekt ,Die gab es noch neu beim Freundlichen für 30 Euro inkl. %. Lobenswert die Leitung Kamm mit neuen Dichtungen was mich sehr gewundert hat normalerweise muss man die separat dazu kaufen bzw. sind im epc separat abgebildet . Die Leitung war gleich getauscht und dann war alles Dicht außen halt . Innen wird es sich zeigen ich glaube aber das ich wahrscheinlich nextes Jahr den Innenraum bzw. Armaturenbrett ausbauen muss  und den Verdampfer und den Wärmetauscher zu erneuern . Den Verdampfer kann ich nicht prüfen auf Dichtigkeit laut Druck Prüfung dicht aber sagt ja nix aus . Die Klima ging vor meinen kauf nicht ,und bei kauf 2013  bis heute auch nicht da kann es gut möglich sein das jetzt mit der neuen Fühlung sämtliche Dichtungen etz. dann w o geben können . Wir hoffen nicht  . TÜV= Pickal gab es auch ohne Probleme Rechts  vorn haben sie das Radlager nachgestellt   und so blieben ein paar leichte Mängel n nichts was tragisch ist  ( Flugrost an Achsen, Auspuff usw. leichtes schwitzen )  . Was er mir so gesagt hat sollte ich in der nexten zeit mal diese halte klemmen was bremsschlauch und Bremsleitung halten erneuern da die rostig sind , hab ich schon besorgt . Des weiteren störte ihn  das die  Leitungen ( Abs Sensor bremsverschleiß kontakt usw ) lose baumeln  Vielleicht hat wer von euch ein Bild wie das original aussieht ob die irgend wo geführt werden oder wirklich nur lose so sind . Zum Abschluss wurde ich noch gelobt  bzw bestaunt das so was noch auf den Straßen unterwegs ist und noch so in einem guten zustand .  Aja   es gehen 1,2 kg Klima gas ins Auto das ist nicht wenig und hat an die 160 Euro gekostet <br />
<br />
<br />
Zu guter Letzt hat mich dann die Rennleitung auch noch herausgefischt und mein Fahrzeug begutachtet aber die ganze Anhaltung war mehr ein Caffè klatsch als ne Kontrolle .<br />
[attachment 61932 20260807_080100.jpg]<br />
[attachment 61933 20260807_084145.jpg]<br />
[attachment 61934 20260807_084457.jpg]<br />
[attachment 61935 kabel.jpg]]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 07 Aug 2026 14:08:24 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584924#msg-584924</guid>
            <title>Wie viel pech darf man eigentlich haben ?</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584924#msg-584924</link>
            <description><![CDATA[ So nach dem mir das ja mit dem Federspanner passiert ist   und mir jetzt längere pause gehöhnt :(   Hat mir mein lieber Parkplatz Nachbar  beim aussteigen mit  seine Türe  eine schönes Kat hinterlassen.  'Normaler weiße park ich selten mein Fahrzeug bei mir in meiner Garage  ganz ganz selten so wie mit meinem Finger :( Was lernen wir draus das  das die tür neu lackiert werden muss  eventuell farb unterschied  (Carvertikal )  bekommt wieder einen Eintrag  mehr .  Ihr würdet jetzt sagen lieber lassen und damit leben aber da es bis ans blech durch ist ist das alles käse . Es gibt auch was positives ich musste nicht streiten oder dergleichen alles menschlich geregelt , da er nur selten neben mir parkt  dachte ich mir damals nix dabei aber leider falsch gedacht .<br />
[attachment 61737 20260604_142806.jpg]<br />
[attachment 61738 20260604_142758.jpg]<br />
[attachment 61739 20260604_142821.jpg]]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Mon, 29 Jun 2026 13:02:08 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584641#msg-584641</guid>
            <title>Re: Jetzt geht es schön langsam zum lackierer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584641#msg-584641</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Heinzi schrieb:</strong><br/><hr class="bbcode"/>
Suche den Lackcode für die Stosstange für 500 SEL BJ 1985 Astralsilber (735).<br />
Gruß aus dem Taunus Karl</div></blockquote>
<br />
<br />
<a href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Lackierung_und_Polster#Farbcodes_Lack" target="_blank"  rel="nofollow">https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Lackierung_und_Polster#Farbcodes_Lack</a><br />
<br />
Vielleicht hilft das was lg]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Wed, 17 Jun 2026 16:29:49 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584637#msg-584637</guid>
            <title>Re: Jetzt geht es schön langsam zum lackierer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584637#msg-584637</link>
            <description><![CDATA[ Karl, hier findest du es: <br />
<br />
<a href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Lackierung_und_Polster" target="_blank"  rel="nofollow">https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Lackierung_und_Polster</a><br />
<br />
<br />
PS oh, da war noch eine Seite! Naja, doppelt hält besser]]></description>
            <dc:creator>Freddy671</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Wed, 17 Jun 2026 14:12:33 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584631#msg-584631</guid>
            <title>Re: Jetzt geht es schön langsam zum lackierer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584631#msg-584631</link>
            <description><![CDATA[ Siehe Unterrubrik &quot;Beplankung und Stoßfänger:<br />
<br />
<a href="https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Lackierung_und_Polster" target="_blank"  rel="nofollow">https://www.w126-wiki.de/index.php?title=Lackierung_und_Polster</a><br />
<br />
Gruß<br />
Manni]]></description>
            <dc:creator>sternzeituser</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Wed, 17 Jun 2026 09:51:22 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584630#msg-584630</guid>
            <title>Re: Jetzt geht es schön langsam zum lackierer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584630#msg-584630</link>
            <description><![CDATA[ Suche den Lackcode für die Stosstange für 500 SEL BJ 1985 Astralsilber (735).<br />
Gruß aus dem Taunus Karl]]></description>
            <dc:creator>Heinzi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Wed, 17 Jun 2026 09:22:27 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584531#msg-584531</guid>
            <title>Re: !!! Danke</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584531#msg-584531</link>
            <description><![CDATA[ Dankeschön !!:)]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 19:02:21 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584525#msg-584525</guid>
            <title>Re: !!!</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584525#msg-584525</link>
            <description><![CDATA[ Sieht super aus!!!<br />
alles harmonisch und echt bullig/biestig!<br />
gefällt mir sehr.]]></description>
            <dc:creator>420SE für 600€</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 10:29:44 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584501#msg-584501</guid>
            <title>Airride oder Gewindefahrwerk</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584501#msg-584501</link>
            <description><![CDATA[ So wird es hier nie langweilig . Warum ich mich dagegen entscheide für ein airridefahrwerk  und dann lieber ein Gewinde Fahrwerk nehmen würde .<br />
1. In Österreich wird der TÜV sich mit allen Händen und Füßen wehren  und Theater schlagen, wen 1 cm radflanke  überstand ein Weltuntergang ist dann möchte ich nicht wissen was dann kommt. Geschweige was wir für auflagen haben wen das Luft Fahrwerk defekt ist usw .<br />
2.Ich muss dann die ganze Hinterachs Geometrie ändern und das ist meiner meinung sieht das mehr als nur als gebastelt aus .(Hab mir schon mehre umbauten angesehen Halle 77 etz ) <br />
3.Muss dann entweder Reserverad weichen oder links und rechts ein Stau Fach damit man den Kompressor unterbekommt .Leitungen müssen gezogen werden usw .<br />
<br />
Das war mal alles negativ es gibt aber auch positive dinge <br />
<br />
1.Cool aussehen bzw Fahrkomfort usw ist sicherlich mega. <br />
2.Wie du geschrieben hast kann man das anpassen je nach Straße Untergrund etz. <br />
3. Naja Preislich kommen wir aufs selbe wie Gewinde Fahrwerk.<br />
<br />
So zum Thema Gewinde Fahrwerk mir ist bewusst das der 126 er kein Rennwagen ist das er auch keine schnellen Rundenzeiten bringt  sondern so sag ich immer es ist und bleibt ein Gleiter auf der Straße ein Kreuzfahrtschiff auf hoher See. Warum ich mir ein Gewindefahrwerk kaufen möchte weil ich damit am wenigsten Probleme habe und es beim Einbau keine Probleme gibt keine Zusatz arbeiten gibt (keine Leitungen verlegen keine umbauten auf der Hinterachse nichts  )  das stellst du einmal ein und gut ist . desweitern kann ich ich jederzeit wieder ausbauen und so weiterverkaufen beim Luft Fahrwerk wird das schwer . <br />
<br />
Jetzt muss ich so oder so Pause machen bis ich mit meinem Finger wieder richtig arbeiten kann . Mann merkt schon sehr wie umständlich es ist wen man den linken Daumen nicht benutzen kann  und dann werden wir noch mal die linke Feder ausbauen und einen anderen Feder Gummi verbauen , und hoffen das das Fahrzeug dann gerade steht]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 16:59:06 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584496#msg-584496</guid>
            <title>Re: Re:Links 1 einhalb Finger und rechts 2 Finger</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584496#msg-584496</link>
            <description><![CDATA[ Ich meinte damit: Bau lieber statt eines Gewindefahrwerks ein Airridefahrwerk ein. <br />
Damit ist die Verstellung jedenfalls komfortabler als mit nem Hakenschlüssel <br />
unterm Auto zu liegen ist. <br />
<br />
Gruß Matze]]></description>
            <dc:creator>Nemo</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 10:58:32 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584495#msg-584495</guid>
            <title>Re: Re:Links 1 einhalb Finger und rechts 2 Finger</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584495#msg-584495</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Nemo schrieb:</strong><br/><hr class="bbcode"/>
Bau Dir lieber ein Airride ein, das ist in soweit sinnvoll um den Wagen an unterschiedliche Fahrbahngegebenheiten anzupassen wie Autobahn, Feldwege o. Deiche. </div></blockquote>
<br />
Welches Airride hat weiterhin den Federungskomfort eines Stahlfederfahrwerkes und zu welchem Preis ?<br />
Nur um einen Serienschiefstand auszugleichen ist das Kanonen auf Spatzen mit all den Nachteilen der Airride. (somit eine weitere Geldvernichtung)<br />
<br />
LG Rob]]></description>
            <dc:creator>OldStyler</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 10:34:05 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584493#msg-584493</guid>
            <title>Re:Links 1 einhalb Finger und rechts 2 Finger</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584493#msg-584493</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Suppi schrieb:</strong><br/><hr class="bbcode"/>Scheinbar hat der 126 er das gleiche Problem wie der w124 ubd w201 das eine Seite trotz gleichen Federgummi gleichen Federn einseitig tiefer ist. Mit meinen original Federn hatte ich das Problem schon, is aber nie wirklich  aufgefallen.</div></blockquote>
Hallo Daniel, <br />
<br />
mysteriöse Sache ist das und ich dachte damals, es wäre bei den HPF-Modellen nicht so. Michael (Dorian†) <br />
der so einen HPF-Gefederten fuhr schrieb aber, daß sein Wagen auch Schiefstand hätte, also steckt der <br />
Fehler in der Karosse selber, besser gesagt bei den Anbringpunkten der Federteller. Du hast ja schon die <br />
Korrekturmöglichkeit angesprochen. <br />
<br />
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Suppi schrieb:</strong><br/><hr class="bbcode"/>Jetzt sieht man es deutlich. Links 1 einhalb Finger und rechts 2 Finger zwischen Reifen und Kotflügel,  obwohl das Fahrzeug  gerade steht. Ich werde das mal lassen vielleicht setzt sich das ganze noch, doch ich glaube es nicht. <br />
Ich selbst möchte das ganze nicht mehr angreifen  und probieren  mit tausch von federgummi s das das Fahrzeug  links und rechts  gerade steht .  Deswegen kommt  im nächsten Jahr oder in nächster Zeit  ein KW gewinde  Fahrwerke  rein damit wir überall  die gleiche Höhe haben.</div></blockquote>
Wozu ein Gewindefahrwerk? Das ist was für die Rennstrecke um zehntel Sekunden rauszuholen, dafür ist <br />
die S-Klasse aber nicht geschaffen. Bau Dir lieber ein Airride ein, das ist in soweit sinnvoll um den Wagen <br />
an unterschiedliche Fahrbahngegebenheiten anzupassen wie Autobahn, Feldwege o. Deiche. <br />
Mach das einmal richtig mit der Federlänge bzw. -unterlage und er Wagen steht dann grade. Kommt eh <br />
nur von vorne, hinten brauchst Du nichts zu verändern. Und weil das von vorn kommt, ist auch schnell mit <br />
dem Federspanner die Feder rausgenommen und wieder eingesetzt. Danach ist auch der Stabi entspannt <br />
und hält vielleicht länger. Es ist die beste und einfachste Lösung! <br />
<br />
<blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Suppi schrieb:</strong><br/><hr class="bbcode"/>Jeder der mich kennt weiß auch das ich keine halben Sachen mache und das meine arbeiten immer 100% sind.</div></blockquote>
So soll es doch auch bleiben, oder?<br />
<br />
Gruß Matze]]></description>
            <dc:creator>Nemo</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Wed, 10 Jun 2026 10:13:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584467#msg-584467</guid>
            <title>????</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584467#msg-584467</link>
            <description><![CDATA[ Einfach zufrieden<br />
[attachment 61613 20260606_085336.jpg]]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Tue, 09 Jun 2026 15:43:13 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584417#msg-584417</guid>
            <title>Das muss ja jeder selber wissen was er macht</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584417#msg-584417</link>
            <description><![CDATA[ Der eine steht auf original der andere auf das . Ich bin halt dem klassischen 80 90 er Tuning verfallen  und das war damals so . Ich hätte meinen 126 er viel krasser umbauen können zb. gemballa  abc oder , König  fehlt mir da noch so ein  gibt aber noch zick andere  Hersteller da ist Brabus und Amg noch sehr human  vom verändern her. Mir war wichtig das das Auto so zu gestalten wie es in den 80 und 90 er war.  <br />
<br />
Was ich dazu sagen kann ich kann das Auto jederzeit wieder in den originalen zustand bringen da ich alle anbauteile damals mit lackiert habe und sorgfältig zuhause eingelagert habe.<br />
Was ich auch sagen kann das mir das Auto gefallen muss und  keinen anderen und ich glaub das Auto kommt nicht schlecht an habe ich am schöne Sterne treffen gemerkt , kann mich auch täuschen .  Dir gefällt dein 420 er so wie er ist mit stahlfelgen Radkappen roten Reflektoren  usw . mir gefällt mein w126 er mit den Brabus Verbau teilen den felgen und der leichten Tief Erlegung. <br />
<br />
Jeder der mich kennt weiß auch das ich keine halben Sachen mache und das meine arbeiten immer 100% sind. <br />
<br />
<br />
Schluss Wort von mir jeden das seine ich mag mein Auto so der andere so . Schönen Samstag noch !: )]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sat, 06 Jun 2026 19:33:55 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584401#msg-584401</guid>
            <title>Re: ein kleiner Brabus mit passenden Schuhwerk</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584401#msg-584401</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Hansjorg schrieb:</strong><br/><hr class="bbcode"/>
Ich hab's ganz einfach vergessen, diese Sch**ssdinger abzumachen.</div></blockquote>
<br />
Jo eh, ich dachte nur:<br />
<br />
<i>Fuer mich würden nie irgendwelche Zubehörfelgen oder andere Anbauteile bei Bruno Sacco''s Meisterstück in Frage kommen. <b>Tieferlegung.........um Himmels Willen.</b><br />
Irgendwelche <b>Schwellerleisten</b> oder <b>Schneeschippen</b>......<b>geht gar nicht.</b> Das verträgt sich nicht mit der zeitlosen Eleganz eines C or W126</i> <br />
<br />
Und dann das ! [[zwinker]]<br />
<br />
LG Rob]]></description>
            <dc:creator>OldStyler</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 23:01:59 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584400#msg-584400</guid>
            <title>Re: ein kleiner Brabus mit passenden Schuhwerk</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584400#msg-584400</link>
            <description><![CDATA[ Wären die Stahlfelgen beim W126 nicht so absurd teuer, würde ich ja überlegen, Stahlfelgen nur mit Chromringen (ohne Radkappe) zu fahren.<br />
Gruß, Ludwig]]></description>
            <dc:creator>Silver Fume</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 21:51:42 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584399#msg-584399</guid>
            <title>Re: ein kleiner Brabus mit passenden Schuhwerk</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584399#msg-584399</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Rob,<br />
Toller Kommentar. Vielen Dank.<br />
Da kann ich eigentlich nur den Kopf schütteln.<br />
<br />
Wahrscheinlich ist Deinem geschulten Auge entgangen, dass mein 1989 420SEL eine US version ist.<br />
Dem deutschen TUEV genügen die vorhandenen Rueckstrahler nicht, also mussten wir &quot;geprüfte&quot;<br />
Zusatzrueckstrahler anbringen. Die sind sogar im Fahrzeugschein eingetragen.<br />
<br />
Ich hab's ganz einfach vergessen, diese Sch**ssdinger abzumachen. Dafür möchte ich mich bei Dir herzlich entschuldigen und um Vergebung bitten. Danke.]]></description>
            <dc:creator>Hansjorg</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 20:33:06 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584386#msg-584386</guid>
            <title>Re: ein kleiner Brabus mit passenden Schuhwerk</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584386#msg-584386</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Hansjorg schrieb:</strong><br/><hr class="bbcode"/>
wie die Geschmäcker doch verschieden sind.<br />
Fuer mich <b>würden nie irgendwelche</b> Zubehörfelgen oder andere Anbauteile bei Bruno Sacco''s..............</div></blockquote>
<br />
Aber billige Klebereflektoren ans Heck pappen ! [[zwinker]]<br />
<br />
LG Rob]]></description>
            <dc:creator>OldStyler</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 16:16:47 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584381#msg-584381</guid>
            <title>.. Schuhwerk , Hansjorg..</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584381#msg-584381</link>
            <description><![CDATA[ Hallo,<br />
<br />
..ich habe es auch original am liebsten,- oder eben &quot;versteckt/verdeckt&quot; optimiert, dafür bietet selbst der 126er reichlich Ansatzpunkte.<br />
<br />
Meine Ausführungen bezüglich Felgen, etc., ging eher dahin,- was der Linie des W126 optisch am wenigsten &quot;weh &quot; tut , wenn man es denn unbedingt machen muss !<br />
<br />
Das weißt Du aber..<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
Reinhard]]></description>
            <dc:creator>C63</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 14:41:06 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584379#msg-584379</guid>
            <title>Re: ein kleiner Brabus mit passenden Schuhwerk</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584379#msg-584379</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Reinhard,<br />
<br />
wie die Geschmäcker doch verschieden sind.<br />
Fuer mich würden nie irgendwelche Zubehörfelgen oder <br />
andere Anbauteile bei Bruno Sacco''s Meisterstück in Frage kommen. Tieferlegung.........um Himmels Willen.<br />
Irgendwelche Schwellerleisten oder Schneeschippen......<br />
geht gar nicht. Das verträgt sich nicht mit der zeitlosen Eleganz eines C or W126.<br />
<br />
Ich habe bei unserem 1989 420SEL nur die originalen<br />
Gullydeckel gegen originale Stahlfelgen mit Radkappen getauscht. Ich mag den &quot;poverty look&quot;<br />
[attachment 61597 image0000002.jpg]]]></description>
            <dc:creator>Hansjorg</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Fri, 05 Jun 2026 13:19:18 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584345#msg-584345</guid>
            <title>Gemischte Gefühle</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584345#msg-584345</link>
            <description><![CDATA[ So da wir ja Feiertag  haben  und bei mir in der Familie  mal  alle da sind hab ich mal Papa  gefragt  ob er mal mit auto spatziern fahren kann . Da ich derzeit ja nicht darf . Ich sag mal so ganz zufrieden  stellend  ist es für mich nicht . Scheinbar hat der 126 er das gleiche Problem  wie der w124 ubd w201 das eine seite trotz  gleichen federgummi gleichen federn einseitig  tiefer ist . Mit meinen original federn hatte ich das Problem schon is aber nie wirklich  aufgefallen  . Jetzt sieht man es deutlich.  Links 1 einhalb finger und rechts 2 finger zwischen  reifen und kottflügel  obwohl das Fahrzeug  gerade steht. Ich werde das mal lassen vielleicht setzt sich das ganze  noch  was ich glaube es nicht. Ich selbst möchte  das ganze nicht mehr angreifen  und probieren  mit tausch von federgummi s das das Fahrzeug  links und rechts  gerade steht .  Deswegen kommt  im nexten jahr oder in nexter zeit  ein KW gewinde  Fahrwerke  rein damit wir überall  die gleiche Höhe haben . Keine Angst  es wird kein asphalt Schleifer  !<br />
[attachment 61584 20260604_102834.jpg]<br />
[attachment 61585 20260604_102911.jpg]<br />
[attachment 61586 20260604_103101.jpg]<br />
[attachment 61587 20260604_103114.jpg]<br />
[attachment 61588 20260604_103056.jpg]]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Thu, 04 Jun 2026 11:28:03 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584310#msg-584310</guid>
            <title>AUA :-( LG Ralf&nbsp;(k.T.)</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584310#msg-584310</link>
            <description><![CDATA[ ...]]></description>
            <dc:creator>RALF-300SE</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 22:30:18 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584308#msg-584308</guid>
            <title>Re: Danke schön</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584308#msg-584308</link>
            <description><![CDATA[ Servus Daniel,<br />
<br />
gute Besserung u. schöne Grüße nach Kärnten.<br />
<br />
FG Thomas]]></description>
            <dc:creator>fubu_thomas</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Tue, 02 Jun 2026 20:36:04 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584246#msg-584246</guid>
            <title>Danke schön&nbsp;(k.T.)</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584246#msg-584246</link>
            <description><![CDATA[ ...]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 31 May 2026 13:35:19 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584245#msg-584245</guid>
            <title>Schnelle Genesung!!&nbsp;(k.T.)</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584245#msg-584245</link>
            <description><![CDATA[ ...]]></description>
            <dc:creator>ThomasD</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 31 May 2026 13:22:34 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584243#msg-584243</guid>
            <title>Re: Gute Besserung Daniel!</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584243#msg-584243</link>
            <description><![CDATA[ Jo, so etwas passiert....<br />
Aber nur wenn man(n) selber schraubt.....<br />
solange alles dran geblieben ist ist es bald vergessen!<br />
<br />
Gute Besserung und Daumen hoch wenns wieder geht!<br />
<br />
Christian<br />
(mindestens 1 x jeden finger gebrochen,gequetscht,und/oder blau gehauen)]]></description>
            <dc:creator>420SE für 600€</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 31 May 2026 12:55:49 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584242#msg-584242</guid>
            <title>Gute Besserung Daniel!</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584242#msg-584242</link>
            <description><![CDATA[ *Gruss<br />
Wolfgang]]></description>
            <dc:creator>wellewolfgang</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 31 May 2026 12:37:51 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584237#msg-584237</guid>
            <title>So jetzt solte es passen von der Höhe.  ????????</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,503063,584237#msg-584237</link>
            <description><![CDATA[ So nach langen hin und her  habe ich 2 federn auftreiben können die zu den original federn 1 ring kürzer  .<br />
Warn auch in einem 126er mit lorinser verbau verbaut .Die federn schaun original aus haben auch weiße und rote punkte drauf . <br />
Mit den bildern Muss ich  euch leider  warten lassen da ich mir beim einbau der feder leider ein tragisches Erlebnis passiert ist . [Der federspanner ging beim einsetzen  der feder zwischen karroserrie und feder teller auf .] Bitte spart euch die Kommentare wen man keine Ahnung hat oder so solte die Finger lassen. !!  Das Ende der Geschichte  daumen  gebrochen  an der Spitze links Nagel blau nagelbett beschädigt, rechte hand beim daumen bis zum Handgelenk  blau stark gebrellt.  Wie das passiert ist is mir unklar wir haben beim spannen explizit geachtet das der federspanner 100% inden kerben etz sitz . Wir gehn davon aus das durch die Spannung die gewinde Stange abgerissen ist bzw das ganze darüber gerutscht  ist beim eindrehn . Jetzt bin ich mal 6 Wochen außer gefeht darf nicht Autofahrer  etz. Ich werde wen ich sohalbwegs wieder greifen kann bilder nachreichen. Schönes Wochenende nochj.]]></description>
            <dc:creator>Suppi</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 31 May 2026 10:15:00 +0200</pubDate>
        </item>
    </channel>
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