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        <title>500 SEC Schlüsselkratzer</title>
        <description> Tja, ist jetzt zum Lackieren vorbereitet.
Anschliff mit Spucke und 3000 Wasserschleifpapier
Ein Fitzelchen GFK-Spachtel mit Skalpell 12 aufgebracht
Nachgeschliffen - deutlich erkennen.
Morgen 1 Spray Grundierung, dann 172 von lackspray.de.
Hatte Probelackierung - sehr gut.
[attachment 54815 20240511_184153.jpg]</description>
        <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559045#msg-559045</link>
        <lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 10:09:29 +0200</lastBuildDate>
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        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559081#msg-559081</guid>
            <title>Re: 500 SEC Schlüsselkratzer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559081#msg-559081</link>
            <description><![CDATA[ <blockquote class="bbcode"><div><small>Quote<br/></small><strong>Weißer Wal schrieb:</strong><br/><hr class="bbcode"/>
Die Fahrzeuge von Manfred kratzen nahe der Perfektionsgrenze. Daher kann er sich mit der Spraydose soviel muhe geben wie er will…….</div></blockquote>
<br />
okay, das ist natürlich was anderes.]]></description>
            <dc:creator>heinrich</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 12 May 2024 21:16:05 +0200</pubDate>
        </item>
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            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559073#msg-559073</guid>
            <title>Re: 500 SEC Schlüsselkratzer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559073#msg-559073</link>
            <description><![CDATA[ Buenos tardes, wie man hier so söcht.<br />
Nun ist der Sonnentag doch noch zur Geltung gekommen.<br />
Etwas mit Filler/Grundierung vorgeduscht.<br />
Morgen ist auch noch ein Tag.<br />
Beste Grüße Manfred<br />
[attachment 54818 20240512_173434.jpg]<br />
[attachment 54819 20240512_180552.jpg]]]></description>
            <dc:creator>der kaps</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 12 May 2024 19:45:22 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559059#msg-559059</guid>
            <title>Re: 500 SEC Schlüsselkratzer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559059#msg-559059</link>
            <description><![CDATA[ Guten Mittag.<br />
Ich freue mich über die Anteilnahme, Mitgefühl und Lob.<br />
Nun hatte ich die 2 Autos hier gerade gereingt, vorgeschliffen, und dann mit Mezerna und Maschine poliert, hinterher das fruchtig duftende Swissvax Carnauba auf den wunder warmen Lack gesalbt.<br />
Tja.<br />
<br />
Hier auf dem Eiland muß ich mir erstmal aus der spärlichen Möglichkeit einen Lacker suchen. MB AutoVidal kann nicht mal die Spur vermessen geschweige denn einstellen.<br />
<br />
Heute passiert hier sowieso nix. Ich schicke dann Bilder.<br />
Allen einen schönen Sonntag - Manfred]]></description>
            <dc:creator>der kaps</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 12 May 2024 12:15:17 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559053#msg-559053</guid>
            <title>Re: 500 SEC Schlüsselkratzer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559053#msg-559053</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Heinrich,<br />
<br />
Die Fahrzeuge von Manfred kratzen nahe der Perfektionsgrenze. Daher kann er sich mit der Spraydose soviel muhe geben wie er will…….]]></description>
            <dc:creator>Weißer Wal</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 12 May 2024 10:21:41 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559052#msg-559052</guid>
            <title>Re: 500 SEC Schlüsselkratzer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559052#msg-559052</link>
            <description><![CDATA[ jetzt probier erst einmal, ist ja eh schon zu spät.<br />
<br />
wenn du mit einem &quot;tunnel&quot; arbeitest und mit dem klarlack deutlich über den<br />
farblack gehst, kannst du glück haben und der klarlackübergang lässt sich<br />
auspolieren.<br />
<br />
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=2t36BkYGBw0" target="_blank"  rel="nofollow">https://www.youtube.com/watch?v=2t36BkYGBw0</a><br />
<br />
die videos von dem kanal sind was lackieren angeht ziemlich informativ.<br />
in echt wird es dann nicht ganz so geil wie dort beschrieben, zumindest<br />
bei mir nicht. [[cool]]]]></description>
            <dc:creator>heinrich</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sun, 12 May 2024 07:12:12 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559049#msg-559049</guid>
            <title>Re: ..das wird nichts, Manfred..</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559049#msg-559049</link>
            <description><![CDATA[ Hatte an ähnlicher Stelle einen Versuch mit Sprayflasche etc. Ergebnis: für den A.. Ich musste den ganzen A.. professionell behandeln lassen. Übergänge waren nicht hinzubekommen.]]></description>
            <dc:creator>Twinvieuwbay</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sat, 11 May 2024 21:41:29 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559048#msg-559048</guid>
            <title>Re: ..das wird nichts, Manfred..</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559048#msg-559048</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Manfred,<br />
<br />
Ich bin da ganz bei Reinhard. Wenn du das selbst machst, entspricht das mit Sicherheit nicht deinem Anspruch. Geh zum Profi, das ist für den wirklich keine große Sache.]]></description>
            <dc:creator>Weißer Wal</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sat, 11 May 2024 21:36:45 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559046#msg-559046</guid>
            <title>..das wird nichts, Manfred..</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559046#msg-559046</link>
            <description><![CDATA[ Hallo Manfred,<br />
<br />
..sorry,- möchte Dich nicht desillusionieren..<br />
<br />
Profis lackieren sowas ein (mit Basis Lack),- Beispritzverdünnung löst den angrenzenden Lack an,- so dass kein Übergang (Klarlack) entsteht..<br />
Und genau den,- hast Du bei Deiner Methode. Ist mit &quot;Hausmitteln&quot; nicht zu schaffen.., mit der Spraydose sowieso nicht..<br />
Zumindest nicht so,- dass es final Deinen Ansprüchen genügt..<br />
<br />
Selbst wenn Du mit dem Metallic Basis Lack einen Übergang hinbekommst,- der Klarlack macht immer eine Abrisskante..<br />
<br />
Trotzdem viel Erfolg..<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
Reinhard]]></description>
            <dc:creator>c70 T5</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sat, 11 May 2024 20:07:05 +0200</pubDate>
        </item>
        <item>
            <guid>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559045#msg-559045</guid>
            <title>500 SEC Schlüsselkratzer</title>
            <link>https://www.w126-forum.de/read.php?3,559045,559045#msg-559045</link>
            <description><![CDATA[ Tja, ist jetzt zum Lackieren vorbereitet.<br />
Anschliff mit Spucke und 3000 Wasserschleifpapier<br />
Ein Fitzelchen GFK-Spachtel mit Skalpell 12 aufgebracht<br />
Nachgeschliffen - deutlich erkennen.<br />
Morgen 1 Spray Grundierung, dann 172 von lackspray.de.<br />
Hatte Probelackierung - sehr gut.<br />
[attachment 54815 20240511_184153.jpg]]]></description>
            <dc:creator>der kaps</dc:creator>
            <category>Off Topic</category>
            <pubDate>Sat, 11 May 2024 19:54:41 +0200</pubDate>
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