Hallo, vielleicht könnt ihr mir helfen. Mehr durch Zufall habe ich diesen W210 bei uns im Nachbarort entdeckt https://www.standvirtual.com/carros/anuncio/mercedes-benz-e-230-ID8PN625.html Da unser W202 sich langsam auflöst, wäre dieses Fahrzeug vielleicht eine gute Alternative. Ich kenne mich mit den W210 nicht aus, ausser dass sie sehr rostanfällig sein sollen. Bei dem km Stand kann man wahrscheinlich nicht so viel falsch machen, wenn alles ordentlich funktioniert? Vielleicht könnt ihr mir helfen, eine Entscheidung zu treffen? Vielen Dank und Gruss aus dem Süden, Markus https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570370#msg-570370 Thu, 18 Jun 2026 09:45:59 +0200 Phorum 5.2.19 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,572353#msg-572353 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,572353#msg-572353
Glückwunsch zum tollen Fahrzeug. Der schaut wirklich sehr gut aus, gut, keine 11-15 deutschen Winter :-)

Ich bin auch nach wie vor absolut zufrieden mit dem 210, wie er fährt, anfangs meintest du hässlich innen - für mich wie ins Wohnzimmer auf die Couch setzen. Gut nach zehn Jahren ist das dann so. [[grinz]]

Nur leider der Rost ... ich versuche es im Zaume zu halten, aber als Ganzjahres-Kfz mit viel Langstrecke ist das beim 210 echt ne Herkulesaufgabe. Daher umso schöner wenn du schon so eine gute Basis eingekauft hast.

LG
Karl]]> Gainestown Off Topic Wed, 21 May 2025 07:37:09 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,572243#msg-572243 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,572243#msg-572243 sondern auch Platz zur Seite, Fußraum, etc. Tolle Autos. Allzeit gute Fahrt!
Ich hätte Bock auf einen 300td mit OM606, wenn Steuern und Versicherung nicht so hoch wären...
Marlon]]> Marlon Off Topic Fri, 16 May 2025 20:22:02 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,572242#msg-572242 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,572242#msg-572242
Glückwunsch zum Kauf. Wünsche viele freudige und unfallfreie Kilometer. Scheinst zufrieden zu sein, als Daily sicher nicht verkehrt so einen E230er zu fahren. In den Verkaufsplattformen ist grad einer drinnen (in der selben Farbe) jedoch als 290TD, der zuerst für die öster. Botschaft in Marokko im Einsatz war (spannende Historie)

Lg Thomas]]> fubu_thomas Off Topic Fri, 16 May 2025 19:51:49 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,572224#msg-572224 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,572224#msg-572224 Blitz8 Off Topic Fri, 16 May 2025 07:48:27 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571152#msg-571152 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571152#msg-571152
den Bremslichtschalter hatte ich deswegen schon früher erneuern lassen ... das brachte aber nix ... nur letztendlich die "Draufrumdrückerei".
Seit zwo Jahren ist der Fehler nicht mehr aufgetaucht.

Der Fehler tauchte aus heiterem Himmel auf, egal bei welcher Fahrweise, auch nicht bei Bremsungen und nach erneutem Anlassen war er weg.

LG Ralf]]> RALF-300SE Off Topic Sat, 19 Apr 2025 22:59:16 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571150#msg-571150 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571150#msg-571150 nachdem bei meinen W 210(280 E )auch die von dir genannten Kontrolleuchten natürlich bei schneller Autobahnfahrt aufleuchteten und immer beim Neustart auf dem Rastplatz bis zur nächsten kräftigen Bremsung ausblieben, habe ich den Bremslichtschalter getauscht. Danach war Ruhe .
Grüße
Peter]]> Peter500SEL Off Topic Sat, 19 Apr 2025 22:26:24 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571133#msg-571133 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571133#msg-571133
[attachment 58142 W210pics.pdf]]]> Blitz8 Off Topic Sat, 19 Apr 2025 18:20:03 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571123#msg-571123 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571123#msg-571123
erster Tipp: wenn BAS, EPS, ABS mal plötzlich als Fehler im KI auftauchen, den ESP ON/OFF Knopf in der Mittelkonsole ca. 50 Mal ON/OFF drücken ... dann sollte keine Fehlermeldung mehr auftauchen, da die Kontakte des Knopfes durch "Draufrumdrücken" gereingt werden.

Nochn Tipp: schaltet die Kiste komisch und geht irgendwann zudem beim Kaltstart kurz drehzahlmäßig in Keller und fängt sich dann wieder => neuen Luftmassenmesser einbauen ... Bosch oder Pierburg, nix anderes.

Das war bei mir so ...

LG + viel Spaß mit dem Benz

Ralf]]> RALF-300SE Off Topic Sat, 19 Apr 2025 16:56:02 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571106#msg-571106 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571106#msg-571106 Da helfen auch keine tollen Sprüche aus der Werbeschmiede, wie "toll der Korosionsschutz" damals gewesen sein soll.

Ich hatte vor Ostern noch einen unfallfreien und originalen 55 AMG als 210er in der Halle stehen zwecks Detailingaktion. Da bin ich mit der Sonde mal hier und dort in Hohlräume und versteckte Ecken interessehalber "reingelunzt". Eine absolute Katastrophe, die werksseitige Konservierung. Das hat jetzt auch nichts mit dem Alter des Wagens zu tun. Werksseitige Wachsbereiche in geschlossenen Bauteilen hätte man auch nach über 20 Jahren noch sehen müssen. Die werden in Sindelfingen (wenn überhaupt) um die 2000er mal hier und dort reingenebelt haben. Fertig! Ich habe den Kunden dann zum Karosseriebauer in die Nachbarschaft geschickt, der den Wagen erstmal ordentlich konserviert. Dann geht es weiter...

Wenn ich mir meinen Avant "Horch" 8W B9, bzw. meinen 213er ansehe - da springt einem die werksseitige gelbe Brühe nur so entgegen - mein 213er geht jetzt aber auch schon ins achte Jahr. Der ist werksseitig immer noch VOLL mit Wachs.

Macht einen Strich drunter. Der 210er ist eigentlich ein schönes Auto. Ich selber hatte immer Spaß an einem 430er bzw. 55er. Schön mit Styling-Paket. Toller Youngtimer. Aber bereits bei der Produktion wurde da heftig gespart und es lief zusätzlich noch viel schief. Der 210er ist eine Wundertüte bei dem Thema. Möchte ich nicht mehr haben - außer als vollrestaurierten 8-Ender. Aber sowas bekommt man nicht zu kaufen, da die Fans sowas dann für sich behalten und in ihre Halle stellen...

BG

Jörg

PS: OBWOHL? So einen richtig verlebten 210er für 1000 Euro kaufen und komplett restaurieren. Neue Schrauberaktion? Mhhhhhh... *überleg ;-))))]]> 260se DN Off Topic Sat, 19 Apr 2025 12:24:09 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571086#msg-571086 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,571086#msg-571086 Blitz8 Off Topic Sat, 19 Apr 2025 07:20:16 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570681#msg-570681 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570681#msg-570681
Ich fahre jetzt seit 6 Monaten W210 und möchte im Grunde nicht mehr aussteigen. Ich bin wirklich begeistert. Das hat sicherlich auch mit den mühelosen Fahrleistungen meines E60 zu tun, aber das Raumgefühl und die Qualität meines Vormopf ist einfach super.

Ich hatte ihn ca.3 Monate in der Werkstatt. Den meisten Rost hatte er im Bereich der Batterie bis zur Reserveradmulde. Das ist jetzt wie neu, ohne das Schweissarbeiten nötig wurden. Für deno Unterboden reichte die Drahtbürste - die Achsaufhänger vorne wurden von meinem Vorgänger in Ordnung gebracht. Der Wagen stand mehr als 2 Jahre bei einem Händler draußen (unter einem Dach), hat noch den Erstlack und so geringen Rost an den Kotflügel , dass ich mit mir ringe, diesen zu lassen oder ganz dezent zu beseitigen.

Für einen 28 Jahre alten Wagen finde ich das nicht kritisch. Und mindestens 23 Jahre haben inzwischen alle W210 auf dem Buckel. Sollte man jetzt einen angemessen erhaltenen finde, kann ich den Kauf nur empfehlen,

Gruß Udo]]> UdoSEL Off Topic Fri, 11 Apr 2025 13:39:50 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570676#msg-570676 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570676#msg-570676 Der Spiegelrahmen ist solo NML. Der hatte vor 4 Jahren 32€ gekostet.
Daher muss jetzt in so einem Fall eine neue komplette Sonnenblende her.
Je nach Ausführung: 360€ bis 450€ ... vor zwo Jahren.

LG Ralf

PS: zu Thema Rost anbei ein Posting-Pic eines Forum-Members :)

[attachment 57967 DSC088761.JPG]]]> RALF-300SE Off Topic Fri, 11 Apr 2025 10:53:51 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570674#msg-570674 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570674#msg-570674 Blitz8 Off Topic Fri, 11 Apr 2025 10:28:51 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570672#msg-570672 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570672#msg-570672
Diese Stoffwechselprodukte entstanden in nenneswerter Form aber erst ab etwa zwei Wochen nach Neubefüllung der Becken, so dass die Fahrzeuge, die der Zwischenzeit lackiert wurden, diese Probleme nicht oder nur in milderer Form haben. Es gab zu diesem Thema eine Dissertation, die ich mal irgendwo im Netz gelesen habe.

Ich habe 1995 einen E200 Elegance gefahren, der unauffällig war. 2001 habe ich dann einen E320T Avantgarde Mopf gekauft.

2006 wurde ich erstmals auf die Rostproblematik aufmerksam gemacht und habe daher die Karosserie untersucht. Ich war schockiert. Dicke Rostblasen unter den Türdichtungsgummis an allen Türen, Rost am Unterboden, an den Achsträgern usw. und das bei einem fünf Jahre alten Mercedes. Ich habe das Auto dann sofort mit großem Wertverlust an einen freien Händler verkauft, der meinte er könne da eventuell über Kulanz bei Mercedes etwas richten lassen. Ich habe dann aber nicht mehr nachgehakt, ob das geklappt hat.]]> WSH Off Topic Fri, 11 Apr 2025 09:29:41 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570466#msg-570466 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570466#msg-570466 150000km hat das auto, bis jetzt habe ich luftmassenmesser defekt, schiebedach defekt, kat hat sich gelosst, und musste neu schweissen, differential machte gerausche mit nur 100000 km. Musste ich revidieren. Verbrauch 10 bis 12 liter. In der autobahn bei 120 verbraucht er 8 liter. Ich habe amgs in 18 zoll.
Armaturenbrett bekommt risse mit der zeit. Fensterheber gehen immer wieder kaputt. Klima leckt, muss ich noch suchen wo die leckage ist. Sonnst ein solides auto, sehr bequem, und grosse interieur.
Das ist meine erfahrung.
Mfg, juan lopez.]]> juan lopez Off Topic Sat, 05 Apr 2025 13:55:46 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570443#msg-570443 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570443#msg-570443
Hört sich für mich nach einer Zwangsbeziehung an. ;-)

Ob man damit glücklich werden wird?

BG

Jörg]]> 260se DN Off Topic Fri, 04 Apr 2025 20:28:30 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570441#msg-570441 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570441#msg-570441
..ich hätte vor drei Jahren ein spätes 320 T Modell S210 aus Japan kaufen können,- der war erstklassig..
Leider habe ich zu lange gezappelt,- da war er vergeben..

Final denke ich,- wenn die Kisten jetzt noch am Markt sind,- dann gehören sie zu den "Uberlebenden"..

Also,- nicht so lange "zappeln "..

Gruß

Reinhard]]> c70 T5 Off Topic Fri, 04 Apr 2025 18:35:44 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570436#msg-570436 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570436#msg-570436 tgrassner Off Topic Fri, 04 Apr 2025 17:32:47 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570432#msg-570432 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570432#msg-570432
Kein oder wenig Rost unter den Türdichtungen ist schonmal gut ...

LG]]> Gainestown Off Topic Fri, 04 Apr 2025 14:12:44 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570431#msg-570431 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570431#msg-570431 Wenn da rostmäßig nicht viel ist, auf jeden Fall zuschlagen. Das ist sicherlich einer der kommenden Oldtimer. Klar, "der 210er wird nie was". Haben wir auch beim 124er gesagt.]]> Fantomas Off Topic Fri, 04 Apr 2025 14:11:28 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570430#msg-570430 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570430#msg-570430 RE: ..aber dann mit so einem hässlichen Ding jahrelang rumfahren müssen...oje..

Ging mir am Anfang ähnlich :) aber ... jetzt find ich meinen 210er geil. Die gibts ja kaum noch.
Fahrkomforttechnisch schlägt mein Mopf2 den 126er um Längen ... der iss dagegen ne richtig olle Kiste :-))

LG Ralf

PS: Vorderachsträger unten am Motor solltest Du auch noch checken ...]]> RALF-300SE Off Topic Fri, 04 Apr 2025 14:03:26 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570427#msg-570427 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570427#msg-570427
Ich habe mir den Wagen heute morgen angesehen, aber da es stark regnete, bin ich nicht unter das Auto gekrochen...Ich habe eine Roststelle an einer Tür unter der Dichtung gefunden, ca. 3cm, sonst war alles ohne Rost - nix. Motorraum, Fussraum, Kofferraum trocken, wahrscheinlich original und ohne Öl usw. Das Auto startet gut, alle Helferlein funktionieren (auch Klima), ebenso die Bremsen und Schaltung in allen Gängen. Stossdämfer vielleicht etwas weich. Sieht also alles gut aus - nur Flair hat die Kiste nicht. Da ist mein 202 sogar attraktiver...Scheckheft nicht vollständig, angeblich 2. Besitzer (seit einem Jahr). Nächste Woche will ich unterm Wagen suchen...

Eigentlich muss ich die Karre kaufen...und sollte es auch...aber dann mit so einem hässlichen Ding jahrelang rumfahren müssen...oje.. wie gut waren doch die Zeiten im 126er...Gruss, Markus]]> Blitz8 Off Topic Fri, 04 Apr 2025 12:24:42 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570415#msg-570415 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570415#msg-570415
Ich fahre ja Alltags einen S210, der kriegt demnächst nochmal eine Rost Kur und nächstes Jahr das H.

Wenn der 230er richtig gut ist und er dir gefällt, Schlag zu. Es wird sicher noch was nachkommen, aber das sind schon verdammt zähe Autos!]]> BGLFloh Off Topic Fri, 04 Apr 2025 03:01:14 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570414#msg-570414 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570414#msg-570414 ich habe nach einigen W 124 und dem W 126 in den neunziger Jahren einen W 210 als 230er gebraucht gekauft.
Das Auto hatte 15 Zoll Bereifung und lief auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten ähnlich wie mein alter Opel Rekord,das heisst schweissnasse Hände in langezogenen Autobahnkurven.Außerdem hat das Ding an allen Ecken und Enden gerostet . Wurde mehrfach bei MB nachlackiert, war aber leider nicht von Erfolg gekrönt.
Habe ihn nach 2 Jahren gegen einen 280 E der letzten Serie eingetauscht.Der hatte 16 Zoll Räder und lief 4 Jahre gut.Bis dann der Kat klapperte und das Automatikgetriebe schaltete wie es wollte. Danch bin ich wieder auf W 126 umgestiegen.
Grüße
Peter]]> Peter500SEL Off Topic Thu, 03 Apr 2025 23:19:14 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570406#msg-570406 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570406#msg-570406 Freddy671 Off Topic Thu, 03 Apr 2025 19:40:52 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570405#msg-570405 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570405#msg-570405 RALF-300SE Off Topic Thu, 03 Apr 2025 19:33:34 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570399#msg-570399 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570399#msg-570399 Blitz8 Off Topic Thu, 03 Apr 2025 18:21:40 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570398#msg-570398 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570398#msg-570398 Zum Rost wurde ja schon viel gesagt. An den Fensterrahmen biege die Gummis richtig weg, um zu gucken. Wenn sie festkleben, wurde bereits etwas gemacht. Obacht!
Bei den Federaufnahmen oben sind es die Halterungen an der Motorseitenwand, die das Problem machen.
Aber etwas wurde noch nicht angesprochen. Sieh Dir den Diesel genau an! Sind Die Injektoren sauber oder verrußt? Es gibt Fahrzeuge, bei denen die Verrußung so stark ist, daß die Injektoren sich nicht mehr entfernen ließen. Das bedeutet wirtschaftlichen Totalschaden! Rost ggf natürlich auch.]]> Freddy671 Off Topic Thu, 03 Apr 2025 17:34:51 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570396#msg-570396 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570396#msg-570396 Dauert ca. 5 Min ... dann weißt Du mehr. Probefahren und alles Checken. Falls Klimaverdampfer putt, muss das komplette Armaturenbrett raus ...

LG Ralf]]> RALF-300SE Off Topic Thu, 03 Apr 2025 16:28:10 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570395#msg-570395 https://www.w126-forum.de/read.php?3,570370,570395#msg-570395 kannst Du die Importproblematik nach Portugal mal etwas beschreiben? Sind das Zölle, oder woraus ergibt sich die wirtschaftliche Sinnlosigkeit der Importe von älteren Autos?]]> Twinvieuwbay Off Topic Thu, 03 Apr 2025 16:21:01 +0200