Welche Sorte tankt ihr.... ...auf eurem Dickschiff. Das "normale" Super oder Plus ? Und macht sich das langfristig in irgendeiner Form bemerkbar ? Gibt es da schon Langzeiterfahrungen oder ist es nur "der Glaube der den Berg versetzt" ? ....schön'n Tag noch... [[zwinker]] https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571283#msg-571283 Thu, 16 Apr 2026 10:32:40 +0200 Phorum 5.2.19 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,572779#msg-572779 Re: Welche Sorte tankt ihr.... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,572779#msg-572779 Der M117 im 107 bleibt bei E5, von Ausnahmen (Österreichurlaub) abgesehen.]]> StefanSK Off Topic Thu, 05 Jun 2025 06:25:37 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,572776#msg-572776 Re: Welche Sorte tankt ihr.... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,572776#msg-572776
Ich finde, daß der M110 im 116'er - mechanische Einspritzung - mit dem höheroktanigen Super Plus eine besseres Leistungs/Verbrauchsverhältnis hat.

Der M103 im 126'er und der M102 im 124'er bekommen Super E5.

Bester Gruß

mercedes-freund]]> mercedes-freund Off Topic Thu, 05 Jun 2025 05:19:35 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571792#msg-571792 Re: ..Frage zum "Stecker" am KE-Steuergerät https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571792#msg-571792 Silver Fume Off Topic Sun, 04 May 2025 21:33:23 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571783#msg-571783 ..danke, Michael.. (k.T.) https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571783#msg-571783 c70 T5 Off Topic Sun, 04 May 2025 15:31:32 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571782#msg-571782 Re: ..Frage zum "Stecker".. https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571782#msg-571782
Dokument 07.3-0030 "Aufbau und Funktion" mit einem Kapitel über den "l) Abgleichstecker KE" (R17).
Es gibt 3 verschiedene, mit Aufschrift "KAT", "ECE" (für RÜF und 220 kW) oder "KE E6" (für M103).
Der beeinflusst den Strom am elektrohydraulischen Stellglied und ist verplombt.

Dokument 15-0020 "Elektronische Zündanlage mit Zündlinienverstellung EZL" mit einem Kapitel über den "I. Abgleichstecker EZL" (R16) bei Motoren ohne AKR und
Dokument 15-0025 "Elektronische Zündanlage mit Zündlinienverstellung und Antiklopfregelung (EZL/AKR)" mit einem Abschnitt über die "b) Abgleichkupplung/Zündkennfelder" (R16) bei Motoren mit AKR.
Der beeinflusst die Zündzeitpunkte und ist nicht verplombt.]]> lovegood Off Topic Sun, 04 May 2025 15:01:20 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571781#msg-571781 Re: ..Frage zum "Stecker" am KE-Steuergerät https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571781#msg-571781
..habe ich auch so verstanden, laut meinen Recherchen ist der Stecker am KE-Steuergerät die finale Möglichkeit, um Toleranzen von Bauteilen anzupassen,- da die Stecker verplombt sind, sollte das so bleiben..

Der Abgleichstecker am ZSG aktiviert/deaktiviert aber nicht die Lambdaregelung ,- es wird lediglich die 98 Oktan Kennlinie aktiviert.


Gruß

Reinhard]]> c70 T5 Off Topic Sun, 04 May 2025 14:43:35 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571780#msg-571780 Re: ..Frage zum "Stecker".. https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571780#msg-571780 diese Auflistung hier finden. Bei meinem RÜF-Fahrzeug ist der Stecker auch verplombt; ich schätze mal, er dürfte immer verplombt ausgeliefert worden sein.
Gruß, Ludwig]]> Silver Fume Off Topic Sun, 04 May 2025 13:05:44 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571775#msg-571775 ..Frage zum "Stecker".. https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571775#msg-571775
..werde das auch mal ausprobieren..

Am KE-Steuergerät rechts im Beifahrer Fußraum befindet sich ja noch ein "Stecker",- bei KAT Fahrzeugen ist der verplompt.

Ist bekannt,- wie der ECE/ RÜF Stecker am ZSG mit diesem in Verbindung steht,- oder ob das überhaupt der Fall ist?
[attachment 58372 KEStueregert.JPG]

Danke

Gruß

Reinhard]]> c70 T5 Off Topic Sun, 04 May 2025 07:36:22 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571601#msg-571601 ..ist eigentlich ganz einfach.. https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571601#msg-571601
..wenn an einer frühen Erstserie,- auch ohne Kat, die Zündung da steht,- wo sie hingehört (NICHT) spät, tankt man Super Plus..
Mein 380SEC ohne alles,- fuhr damit top..

Gruß

Reinhard]]> c70 T5 Off Topic Tue, 29 Apr 2025 17:18:15 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571581#msg-571581 Re: Aussage von - sehr - kundiger Stelle dazu ... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571581#msg-571581 die Zündung wurde bei Nachrüstung eines Kats und damit verbundenen bleifreien 95 Oktan tatsächlich auf ganz spät gestellt. Mir entsprechendem Leistungsverlust.
Laut Tacho 13km/h weniger Leistung. Laut Mercedes damals 5 PS, vermutlich eher 5% weniger.

Gruß
Olaf]]> alphagent Off Topic Tue, 29 Apr 2025 10:57:18 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571580#msg-571580 Re: Aussage von - sehr - kundiger Stelle dazu ... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571580#msg-571580 tgrassner Off Topic Tue, 29 Apr 2025 10:49:33 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571576#msg-571576 Re: Aussage von - sehr - kundiger Stelle dazu ... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571576#msg-571576
Quote
Lars_380SE schrieb:
Ich habe letztens Harald Vollmer genau danach gefragt...

Original Zitat: "95, E5, kein Zusatz"

Er wird's wissen ... Grüße, Lars

Da frage ich mich, auf welcher Basis diese Aussage beruht. Eine Begründung wäre hilfreich.



Meiner Erinnerung nach gab es bis zu Einführung des bleifreien Benzins in D nur 2 Qualitäten:

1. Normalbenzin mit 92 Oktan
2. Superbenzin mit 98 Oktan.

Wenn in der BDA des Autos also damals Super gefordert war, hieß das automatisch 98 Oktan.

Nachdem es kein verbleites Super mehr gab, hatte das bleifreie Super nur noch 95 Oktan. Super Plus gab es noch nicht.

Damit die Motoren keinen Schaden nehmen, wurde deshalb bei Autos mit herkömmlicher Zündanlage der ZZP mehr nach spät eingestellt.

Ich weiß nicht wie das bei einem z.B. 81er W126 aussieht. Wenn der keinen Abgleichstecker hat an dem man eine mindere Spritqualität einstellen kann, müsste man auch hier den ZZP manuell nach spät einstellen damit der Motor nicht klingelt oder klopft. Da einfach Super 95 zu fahren, kann gefährlich sein.

Vielleicht war aber auch der ZZP von Werk aus schon so zahm eingestellt, dass 95er Super nicht schadet. Der Grund dafür könnten die damaligen Spritqualitäten im europäischen Ausland sein, die mit denen in D nicht immer übereinstimmten.

Gruß
Frank]]> Bibo SEC Off Topic Tue, 29 Apr 2025 10:24:15 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571537#msg-571537 ..mindestens, Ralf.. https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571537#msg-571537
Gruß

Reinhard]]> c70 T5 Off Topic Mon, 28 Apr 2025 17:57:30 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571536#msg-571536 Nen 380SE Bj.80 würde ich auch mit E5 betanken ... (k.T.) https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571536#msg-571536 RALF-300SE Off Topic Mon, 28 Apr 2025 17:52:11 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571534#msg-571534 Re: Aussage von - sehr - kundiger Stelle dazu ... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571534#msg-571534

Quote
Original Zitat: "95, E5, kein Zusatz"

..das ist "eine" Meinung,- KEIN Evangelium..

Die Kriterien zählen,- bin ich "Wochenend Fahrer",- fahre ich Kurzstrecke, fahre ich auch mal 240km/h, in welchem Zustand ist die Kiste,
und weitere 126 individuelle (Fahr) Eigenschaften mehr..


Gruß

Reinhard]]> c70 T5 Off Topic Mon, 28 Apr 2025 17:35:04 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571533#msg-571533 Aussage von - sehr - kundiger Stelle dazu ... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571533#msg-571533
Original Zitat: "95, E5, kein Zusatz"

Er wird's wissen ... Grüße, Lars]]> Lars_380SE Off Topic Mon, 28 Apr 2025 17:05:10 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571508#msg-571508 Re: Foto Stecker https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571508#msg-571508
Quote
der kaps schrieb:
Guten Morgen.
Kann das so aussehen?
Erbitte Kommentar.
Danke mit SP98 - Manfred

[attachment 58210 IMG_20250426_102341_1.jpg]

Korrekt, wenn der Innenpol und die Spange leitend verbunden sind, wird die 98 Oktankennlinie aktiviert die die Zündung mehr nach früh verstellt.
Sollte mal kein Super 98 zur Verfügung stehen, kann man durch Abstecken des Steckers temporär zur 95 Oktan Kennlinie zurückkehren.
Die suche hier müsste Etliches dazu hergeben, war schon oft Thema.

Gruß
Frank]]> Bibo SEC Off Topic Mon, 28 Apr 2025 10:20:58 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571487#msg-571487 Ich outet mich als, 98-Oktan und 2-Takt-Öl Fahrer https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571487#msg-571487
Und heute bekommen alle meine Oldtimer, 2 Takt-Öl in den Tank. Meist werde ich belächelt, aber wenn‘s die Leute selber versuchen, sind sie begeistert. Vergaser, K-Jetronic, Tank und Ventile werden es euch danken.]]> maritim68 Off Topic Sun, 27 Apr 2025 21:14:29 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571438#msg-571438 Re: Welche Sorte tankt ihr.... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571438#msg-571438 alle 8-Zylinder, ob 500 oder 560 und auch der Vorgänger W 116 als 450 SE fahren mit Super E5. Nur der M 100 in 116er mit 6.9 Liter braucht Super plus. Aber bei einem Verbrauch zwischen 20 und 23 Liter/100 km ist das dann auch egal. Dieses Auto lässt sich nicht seriös unter 20 Liter fahren bei bestimmungsgemäßer Bewegung.
Gruß
Ralf]]> ralfmercedes Off Topic Sun, 27 Apr 2025 00:12:14 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571414#msg-571414 Foto Stecker https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571414#msg-571414 Kann das so aussehen?
Erbitte Kommentar.
Danke mit SP98 - Manfred

[attachment 58210 IMG_20250426_102341_1.jpg]]]> der kaps Off Topic Sat, 26 Apr 2025 10:27:27 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571382#msg-571382 Re: Erbsen und Birnen https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571382#msg-571382
Letztlich ist es beim M110 nur wichtig, dass er ohne ZZP Anpassung Superplus bekommt.]]> tgrassner Off Topic Fri, 25 Apr 2025 17:55:29 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571380#msg-571380 Re: Erbsen und Birnen https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571380#msg-571380 Twinvieuwbay Off Topic Fri, 25 Apr 2025 17:27:01 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571376#msg-571376 ..wahre Worte, Benni.. https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571376#msg-571376
..es ist wie immer,- man MUSS wissen, was man tut..

Gruß

Reinhard]]> c70 T5 Off Topic Fri, 25 Apr 2025 17:12:27 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571374#msg-571374 Re: Erbsen und Birnen https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571374#msg-571374 Zink im Motoröl ist für ältere Katlose Fahrzeuge sicherlich sinnvoll. In meinem M110 habe ich auch eines mit höherem ZDDP. Hier dient es ja dem zusätzlichen Verschleißschutz oder zumindest Minderung. Soweit so gut. Ob der letztlich damit wirklich weniger verschleißt? Man müsste regelmäßig das Öl einschicken zur Analyse.
Wobei ich dir Recht geben, manchmal erinnert mich das ganze auch schon an die Diskussion ob man Vitaminpräparate unbedingt braucht oder ob das alles Humbug und Geldmacherei ist.

Aber Zinkablagerungen in Injektoren, weil es zum Kraftstoff beigemischt wird, ist dann schon offensichtlich ein Problem. Mag sein, dass das bei einem ollen 123/124er Diesel mit 130bar Öffnungsdruck eher zu vernachlässigen oder ist. Bei den difizilen CR Motoren oder modernen DI scheint es sich eben abzulagern.
Und da fast alle modernen Diesel ihre Leerlaufregelung über die Injektorenmengen regeln, manche Motorenserien eh Theater damit haben (Audi 2,7 und 3,0tdi der ersten Serie) sollte man es zumindest wissen.


Kalk für die Knochen ist auch wichtig, lagert sich das ganze in den Venen ab, ist das nicht mehr so geil.

LG Benni]]> Benni 280SE Off Topic Fri, 25 Apr 2025 17:01:43 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571370#msg-571370 Re: Welche Sorte tankt ihr.... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571370#msg-571370
Ich betreibe die 2Töl Panscherei seit rund 25 Jahren beim Diesel und Benziner. Habe ausschließlich positive Erfahrungen damit gemacht.

Beim Benziner mache ich allerdings nur regelmäßig eine Kur und tanke Markenkraftstoff. Beim Diesel war es dauerhaft beigemischt. Bei meinem letzten W124 rund 200tkm ohne Probleme, mit "seidigem" Lauf und eben dem natürlich nicht zu unterschätzenden Voodoofaktor. Also das gute Gefühl eben.

Beim Diesel merkt man jedoch definitiv den Unterschied im Motorlauf. Und das recht deutlich.

Beim Benziner wird Ultimate 102 sicherlich ab und zu getankt dasselbe bringen.]]> tgrassner Off Topic Fri, 25 Apr 2025 15:18:31 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571360#msg-571360 Re: Welche Sorte tankt ihr.... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571360#msg-571360 - M119 mit Super E5
- M104 mit Super E5
- Saab 9k Aero mit Aral Ultimate 102]]> Bert Off Topic Fri, 25 Apr 2025 12:21:19 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571358#msg-571358 Re: Welche Sorte tankt ihr.... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571358#msg-571358 Mit Durchgang heißt, da ist ein Draht eingelötet. Widerstand 0 Ohm. Korrekt, bitte?
Mit besten Grüßen Manfred]]> der kaps Off Topic Fri, 25 Apr 2025 10:46:27 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571357#msg-571357 Re: Stimmt.....hät' ich auch wissen müssen... (k.T.) https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571357#msg-571357 Ventilsitzer Off Topic Fri, 25 Apr 2025 10:26:44 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571355#msg-571355 Re: Welche Sorte tankt ihr.... https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571355#msg-571355
2T Öl mische ich auch ab,-und zu in den Tank.
Das 2T ÖL sollte jedoch mindestens bewirken das Kraftstoffpumpen, Systemdruckregler, Mengenteiler und Einspritzventile sich wohler fühlen und geschmeidig funktionieren.

Gruß
Frank]]> Bibo SEC Off Topic Fri, 25 Apr 2025 10:01:49 +0200 https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571352#msg-571352 ..einfach mal selbst "googlen".. https://www.w126-forum.de/read.php?3,571283,571352#msg-571352
Ventilsitzer schreibt:

Quote
Keropur G und Bactofin ? Letzteres hört sich an wie Backpulver......im Tank ? Ein Benz auf Koks oder was... zwinker Also scheinbar Additive.....zwecks Reinigung ?....und/oder Vebesserung der Verbrennnung ?
]]> c70 T5 Off Topic Fri, 25 Apr 2025 09:40:50 +0200