Elektrische Ölvorwärmung und Motorvorwärmung Ich beschäftige mich aktuell mit dem Thema elektrische Ölvorwärmung und Motorvorwärmung für Oldtimer. Auf dem Markt gibt es ja recht einfache 230‑V‑Systeme, die man in den Kühlkreislauf integrieren kann. Zusätzlich habe ich Kontaktheizungen für Ölwannen auf 230‑V‑Basis gefunden. Ich freue mich über eure Einschätzungen und Erfahrungsberichte. https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580550#msg-580550 Sat, 07 Mar 2026 03:18:07 +0100 Phorum 5.2.19 https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580576#msg-580576 Re: Elektrische Ölvorwärmung und Motorvorwärmung https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580576#msg-580576 Marlon Off Topic Fri, 16 Jan 2026 14:10:01 +0100 https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580574#msg-580574 Re: Elektrische Ölvorwärmung und Motorvorwärmung https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580574#msg-580574
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Marlon schrieb:
Hallo Heinrich!

Bin neugierig - wo hast Du den 230V Anschlussstecker nach außen verlegt?
MfG Marlon

Bilder sagen mehr....[[zwinker]]....außerdem konnte ich die "Klappe" rausnehmen und sauber auf der Werkbank bearbeiten....
[attachment 60612 Steckdose.jpg]]]> Ventilsitzer Off Topic Fri, 16 Jan 2026 13:42:58 +0100 https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580567#msg-580567 Re: Elektrische Ölvorwärmung und Motorvorwärmung https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580567#msg-580567
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Ventilsitzer schrieb:
[...]habe ein System von Webasto eingebaut [...]

Hallo Heinrich!

Bin neugierig - wo hast Du den 230V Anschlussstecker nach außen verlegt?
Oder musst Du jedes Mal die Haube öffnen um die Vorwärmung anzuschließen?

MfG Marlon]]> Marlon Off Topic Fri, 16 Jan 2026 10:00:00 +0100 https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580558#msg-580558 Re: Elektrische Ölvorwärmung und Motorvorwärmung https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580558#msg-580558
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maritim68 schrieb:
Ich freue mich über eure Einschätzungen und Erfahrungsberichte.

Moin....in meinem 210er/320CDI hatte ich mal den DEFA Tauchsieder mit 600W seitlich im Motorblock verbaut. Das funktionierte wohl, dauerte aber doch recht lange.....gerade bei minus Temperaturen. Ich empfand die 600W für'n 6-Zylinder etwas unterdimensioniert, auch wenn das Startverhalten des Diesel etwas angenehmer war - weniger kaltes nageln...

In meiner jetzigen Diva (W126/300SE) habe ein System von Webasto eingebaut, mit separater Umwälzpumpe, 2,0kW Leistung und zusätzliche Ansteuerung für den Innenraumlüfter. Außerdem hat das System eine Erhaltungsladung für die Batterie. Den Lüfter kann ich separat zuschalten, der Strom wurde aber von mir auf die Hälfte (10Amp) begrenzt, weil er nach 1-2 Std Betrieb die Batterie leer zieht. Dagegen kann auch die Erhaltungsladung nichts ausrichten. Also wenn schon der Lüfter in Betrieb, sollte man spätestens nach 2 Stunden losfahren, damit sie wieder etwas geladen wird. Dann sind die Scheiben aber eisfrei und die "Bude" is' muckelig warm. [[grinz]] Gruss........Heinrich
[attachment 60607 Vorwrmung.jpg]]]> Ventilsitzer Off Topic Thu, 15 Jan 2026 18:11:38 +0100 https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580550#msg-580550 Elektrische Ölvorwärmung und Motorvorwärmung https://www.w126-forum.de/read.php?3,580550,580550#msg-580550
Auf dem Markt gibt es ja recht einfache 230‑V‑Systeme, die man in den Kühlkreislauf integrieren kann. Zusätzlich habe ich Kontaktheizungen für Ölwannen auf 230‑V‑Basis gefunden.

Ich freue mich über eure Einschätzungen und Erfahrungsberichte.]]> maritim68 Off Topic Wed, 14 Jan 2026 22:04:46 +0100