Technik

Moin Männers,

nachdem ich den defekten Schlauch am Leerlaufsteller gewechselt habe, läuft der Motor rund.
Nur, nach einer Abbremsung bis zum Stillstand, bei warmem Motor (~80°) sackt die Drehzahl unter 500 Upm und der Motor geht aus.
Bei kaltem Motor kein Problem, alles gut.

Dieses Verhalten hat er mit dem defekten Schlauch nie gemacht, der Motor ist mir nie abgestorben.
So ist das auch kein Zustand

Kann es sein, das die KE und das ganze Geraffel unbewußt auf den defekten Schlauch eingestellt war
und jetzt neu eingeregelt werden muss ?

Oder wo soll ich suchen, Falschluft scheint keine mehr vorhanden zu sein.

Danke in schonmal

Sigi



Ich fahr einen Benz, der in der Sonne glänzt ....