Technik

Hallo,
nachdem bei meinem M117E56 alle Falschluftquellen durch Dichtungen auszuschließen sind, muss das Leerlaufsägen woanders herkommen.
Auch die Leerlaufanhebung beim Start fehlt bei meinem Motor.
Irgendwo habe ich mal eine grafische Übersicht über alle Fehlerquellen gesehen, finde die aber nicht mehr.
Um es Abzukürzen, was kann an Aggregaten dafür verantwortlich sein?
- Poti
- Zigarre
- Kraftstoffdruckregler
- Stauscheibe
- Drosselklappe
- Leerlaufsteuergerät
- KPR
Richtig, dass ich diese alle prüfen muss? Etwas vergessen?
Vielen Dank für Hilfe!
Viele Grüße
Matthias