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07.05.23 11:55 Thema: Abgebrochener Unterdruckschlauch |
Hallo Forum,
Bei einer Kontrolle habe ich festgestellt, das der auf den Bildern zu sehende Schlauch, blauer Pfeil ( Farbcode Orange, dünne Linie )
von einem Stecker am Motorblock abgebrochen ist. Der 2. Schlauch zu dem Stecker ist ok. Der Stecker läßt sich wohl
mit einer Nuß oder Steckschlüssel herausdrehen, grüner Pfeil.
Meine Frage:
Welche Funktion hat dieser Stecker und gibt es dazu eine Ersatzteilnummer?
Zusatzfrage:
Könnte dieser Schlauch etwas mit unrundem Leerlauf bei warmem Motor zu tun haben
?
Motor: M116.695 in meinem 420SEC
mfG
Achim
-------------------------------------------------------------------
Meine Freizeitfresser ;-)
Mercedes SLC 350 BJ 1973
Mercedes SLC 450 5.0 BJ 1980
Mercedes SEC 420 BJ 1988
Jaguar E-Type V12 BJ 1971
Bei einer Kontrolle habe ich festgestellt, das der auf den Bildern zu sehende Schlauch, blauer Pfeil ( Farbcode Orange, dünne Linie )
von einem Stecker am Motorblock abgebrochen ist. Der 2. Schlauch zu dem Stecker ist ok. Der Stecker läßt sich wohl
mit einer Nuß oder Steckschlüssel herausdrehen, grüner Pfeil.
Meine Frage:
Welche Funktion hat dieser Stecker und gibt es dazu eine Ersatzteilnummer?
Zusatzfrage:
Könnte dieser Schlauch etwas mit unrundem Leerlauf bei warmem Motor zu tun haben
?
Motor: M116.695 in meinem 420SEC
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Achim
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