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10.12.10 16:00 Thema: Re: Elektrische und orthopädische Sitze ausbauen |
Hallo,
da war wohl jemand sehr gründlich
Also, das Schlauchstück was Du unter dem Sitz gefunden hast kommt aus dem Kofferraum und liefert ab eingeschalteter Zündung immer Überdruck bis ein gewisser Druckwert erreicht ist (durch Füllung des Sitzes) oder die Pumpe schaltet sich automatisch nach 30 oder 60sec aus.
Im Sitz ist normalerweise ein graues Schlauchstück unter dem Sitz das mit dieser - von dir gefundenen - Leitung verbunden wird. Dieses Stück führt direkt zum Verteilerventil seitlich am Sitz. Von dort wiederum verlaufen vier (oder fünf) farbige Leitungen direkt in die Rückenlehne.
So sieht das Ganze ohne Bezug aus:
Den Bezug abnehmen wirst Du nicht müssen, aber evtl. die Rückenverkleidung demontieren (2 Schrauben unten).
Sternengruß + gutes gelingen,
Marc.
300SE - Außen 172 - Innen 268 - 04/1988 - 275.xxxKm
da war wohl jemand sehr gründlich
Also, das Schlauchstück was Du unter dem Sitz gefunden hast kommt aus dem Kofferraum und liefert ab eingeschalteter Zündung immer Überdruck bis ein gewisser Druckwert erreicht ist (durch Füllung des Sitzes) oder die Pumpe schaltet sich automatisch nach 30 oder 60sec aus.
Im Sitz ist normalerweise ein graues Schlauchstück unter dem Sitz das mit dieser - von dir gefundenen - Leitung verbunden wird. Dieses Stück führt direkt zum Verteilerventil seitlich am Sitz. Von dort wiederum verlaufen vier (oder fünf) farbige Leitungen direkt in die Rückenlehne.
So sieht das Ganze ohne Bezug aus:
Den Bezug abnehmen wirst Du nicht müssen, aber evtl. die Rückenverkleidung demontieren (2 Schrauben unten).
Sternengruß + gutes gelingen,
Marc.
300SE - Außen 172 - Innen 268 - 04/1988 - 275.xxxKm
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