Es wird immer mal wieder angemerkt, dass man aufgrund des Wandlergehäuses schlecht einen Schraubenzieher ansetzen kann. Perfekt gerade konnte ich ein Schlitzbit, 1/4" Gelenk, Verlängerung und 1/4" Schraubendreher ansetzen.
Testen welcher Federsatz verbaut war kann man indem man die beiden zusammengebauten Federpakete gegeneinander drückt. Bei mir hat sich das neue erst zusammengedrückt als das alte schon in die kleine Feder rein komprimiert war. Optisch sahen sie identisch aus.
Mal schauen ob es jetzt wieder etwas knackiger schaltet. Es war aber auch noch nicht katastrophal sondern man konnte ein Durchrutschen mit viel Aufmerksamkeit erahnen.
500SEL KAT mit ASR und Klimaautomatik 252ps EZ 03/89