Technik

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Michael 420SE schrieb:

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Bibo SEC schrieb:

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Das ist eine gute Frage, ich hatte die Dinger auch schon in der Hand und bin davon ausgegangen das da eine simple Feder drinsitzt. Das macht doch sonst keinen Sinn.

Die Feder kennen wir ja von der Bahn, von den Puffern an den Waggons. Sie nimmt die Energie auf, speichert sie und gibt sie bei erster Gelegenheit wieder ab. Zudem nimmt ihre Härte mit der Stauchung zu. Ein Prallelement "schluckt" die Energie durch die plastische Verformung und kann bei vergleichbarer Dicke einen härten Stoß abmildern. Dafür ist es nur einmalig verwendbar. Beim Auto sollten Stöße aber auch eher die Ausnahme sein und nicht alltäglich wie bei der Bahn.


Michael