Hallo Richi,
mal abgesehen von den Mond-Preisen der Dichtung folgende Punkte zum Rücklicht:
Die Heckleuchte hat zwei Dichtungsprofile, einmal die teure zwischen Lampengehäuse und Karosse und einmal ein rundes Dichtungsprofil (ca. 3 mm Durchmesser) zwischen "Glas" und Gehäuse.
Wenn Feuchtigkeit in der Lampe drin ist, ist die Gefahr groß, dass die Schrauben, die das Glas mit dem Gehäuse verbinden, bereits angerostet sind. Dann platzen durch die Ausdehnung der rostigen Schrauben gerne die Schraubenführungen auf. Hier also vorsichtig die Lampe zerlegen, wenn Bedarf ist. Der Ausbau der kompletten Leuchteinheit aus der Karosse ist unproblematisch.
Gruß, Felix