Technik

Hallo Uwe,

danke für die Blumen
Beim nächsten Video werde mal versuchen, die Sounds noch gezielter, isolierter aufzunehmen.
Damit man sie ganz sicher identifizieren kann.

Zur Krümmerdichtung:
Da hatte ich auch schon ältere Beiträge von dir und von Michael 420SE drüber gelesen.
Wenn ich mich recht erinnere habt ihr beide geschrieben, dass die Krümmerdichtung verdächtig wäre, wenn es in kaltem Zustand tackert.
–> Bei mir ist das eher umgekehrt. Nur im warmen Zustand deutlich zu hören. Vor allem nach Autobahnfahrt anhalten und dann kann man im Leerlauf einem sauberen harten Tackern lauschen.

Hatte bereits alle OBEREN Krümmerschrauben versucht nachzuziehen. Nur eine war minimal locker. Aber auf der Beifahrerseite.
An die Mutter auf den Stehbolzen komme ich ja nur mit Bühne ran. Die werde ich aber auch noch nachziehen, falls nötig.

Bei mir hört es sich durchaus so an wie in diesen Videos:
Angegebene Ursache Hydros:
https://youtu.be/cljaQKqfJoI?t=26s
Angegebene Ursache Schlepphebel:
https://youtu.be/ivjLJLzru_Y?t=51s

Ich glaub, ich brauch die Prüflehre, dann wird alles gut!

Viele Grüße

Ralf

380 SE | EZ 11 / 1982 | 150 kW / 204 PS | GAT-Kat