ich habe bei Markus Trompka nachgefragt.
Er hat die kompletten Kugelgelenke im Tausch und sagt, dass man sie in der Regel eh abflexen muss, um sie entfernen zu können....bei meinem Auto ist das vielleicht anders, da er immer in Südfrankreich gelaufen ist und keine Streusalz-Bäder genommen hat....
Ist das kompliziert, die Kugelgelenke vom Dämpfer zu trennen ? Sind die von innen im Dämpfer geschraubt ?