Moin,
ganz einfach: Kurbelwelle dreht zwei mal - Nockenwelle ein mal. Gibt ein mal ZÜND-OT (KW auf 0 / Nocken am Grundkreis) und Einlass-OT (Nocken der drückt auf das Einlassventil)
Für mich ist die Sache klar:
Bei Zündfolge: 1-5-4-8-6-3-7-2
Eine deiner Nockenwellen ist falsch eingebaut. Auf deinen Bildern ist die auf der Fahrerseite kurz vor Zünd OT und die auf der Beifahrerseite kurz vor Einlass OT. Das passt nicht. Jetzt müsste man wissen wie der Zündverteiler steht um zu wissen, welche der beiden NW falsch eingebaut ist.
Gruß
Phillipp
Aktuelle Großbaustelle:
https://420sel.wordpress.com/ / Letzte Aktualisierung: 09.06.2018