Am Stabiende kommen ja 2 Negativfaktoren zusammen: Korrosion durch Wassereintritt (ist ja schön im Spritzwasserbereich) und mechanisch - abrasive Bewegungen des Stabis in seinem Gummilagern. Dann noch Sand oder Schlamm dazu - fertig ist die Sollbruchstelle!
Die neuen Querlenker sind schonmal bestellt, nach den Feiertagen werd ich dann mal beim Freundlichen antanzen...
Schönen Gruß
Floh