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17.07.18 06:51 Thema: Kein Problem |
Moin,
ich habe bei meinem SEC einen Fahrerairbag nachgerüstet. Im W126 ist glücklicherweise noch alles logisch aufgebaut.
Ich hatte alle nötigen Teile aus einem Schlachter mit Doppelairbag, wollte aber nur für den Fahrer.
Neben dem Lenkrad ( natürlich ) braucht man den Leitungssatz , die Anzeige im Cockpit und das passende Steuergerät unterm Aschenbecher. Ich mußte mir das für "nur Fahrerairbag " besorgen weil das ein anderes ist als für Doppelairbag. Du hast auch eines - aber das ist dann nur für die Rückhaltesysteme der Gurte. Auch die müssen dann neu mitverkabelt werden.
Geht alles.
Gruß
Roger
420 SEC 1988 , 380 SE Zender 1981 , CLS 350 BE ( C218 )
ich habe bei meinem SEC einen Fahrerairbag nachgerüstet. Im W126 ist glücklicherweise noch alles logisch aufgebaut.
Ich hatte alle nötigen Teile aus einem Schlachter mit Doppelairbag, wollte aber nur für den Fahrer.
Neben dem Lenkrad ( natürlich ) braucht man den Leitungssatz , die Anzeige im Cockpit und das passende Steuergerät unterm Aschenbecher. Ich mußte mir das für "nur Fahrerairbag " besorgen weil das ein anderes ist als für Doppelairbag. Du hast auch eines - aber das ist dann nur für die Rückhaltesysteme der Gurte. Auch die müssen dann neu mitverkabelt werden.
Geht alles.
Gruß
Roger
420 SEC 1988 , 380 SE Zender 1981 , CLS 350 BE ( C218 )
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