Nun ja, es schlagen halt Funken vom Läufer zur den Elektroden der Kappe.
Das erkennt man den Elektroden schon nach wenigen Minuten Laufzeit, zumindest bei sehr genauem Betrachten.
Kann also möglicherweise auffallen.
Nun ist so eine Verteilerkappe aber auch nicht teurer als z.B eine neue Ölfüllung, sollte für einen S-Klasse Fahrer finanzierbar sein, eine "Reservekappe" eine Zeit lang als Ersatzteil auf Vorrat zu haben.
Ist schließlich ein Verschleißteil und wird irgendwann sowieso gebraucht
Gruß, Lutz
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 26.07.18 00:11.