Technik

Hallo Manfred,

für solche Kleinteile lohnt es sich, Einblick in den EPC zu erkaufen, oder, so mach ich das, in einen der Online-Generika des EPC zu schauen.
Hab mal schnell die richtigen Seiten für dich verlinkt.

1. Hier alle Schläuche zum und vom Kühler weg:
Theme: Kühler
Schlauch Nr. 56 und Nr. 146 würde ich nicht unbedingt tauschen, nur wenn offensichtlich marode. Die sind ja nicht so konsequent in Gebrauch.


2. Hier noch ein Schlauch am Thermostatgehäuse, der gerne vergessen wird, weil unscheinbar und auch noch relativ teuer:
Thema: Wasserpumpe
Den muss man meterweise kaufen, obwohl man nur wenige Zentimeter benötigt. Manche Händler schneiden dir ein Scheibchen ab, im MB-LKW-Teileverkauf gibt es diese Schläuche auch, oder du kaufst den Meter und schneidest für andere Foristen was ab.
Das ist ein sehr spezielles Material, hier nicht irgendwas kaufen, nur weil der Durchmesser passt.
Wie gesagt, bei vielen wurde der noch nie gewechselt, musst du selber überlegen.



Gruß
Ralf

380 SE | EZ 11 / 1982 | 150 kW / 204 PS | GAT-Kat