Hallo Michael,
Du hast den 16-Grad Schalter gezogen NACHDEM Du den Stecker vom Leerlaufsteuergerät gezogen hast? Meinst Du etwa den Leerlaufsteller? also die silberne Blechdose mit dem 2-poligen Stecker, unter der vorderen Kante des Luftfilters?
Bei beidem kann das Abziehen des Steckers vom 16 Grad Schalter nichts bewirken, da dann nichts mehr vorhanden ist was denn Leerlauf verstellen könnte.
Leerlaufsteuergerät und Leerlaufsteller müssen angeschlossen sein. Wenn dann der Leerlauf erhöht ist (wenn warm) dann den Stecker vom 16 Grad Schalter abziehen. Wenn der Leerlauf dann runter geht, ist der 16-Grad Schalter defekt.
Gruss
Joerg
Bj 83, USA, NV (120 KW), G-Kat, Farbe 172, Leder Dattel, SD, Klimaautom., 130 TMls