Technik

Besser wäre, die Zuleitung von einer Einspritzdüse zu lösen und in ein Marmeladenglas zu halten. Dann muss ein Helfer starten. Statt der Zuleitung zur Düse kannst Du auch die zum Mengenteiler nehmen. Aber Vorsicht, da kommt 'ne Menge Sprit beim Startversuch, jedenfalls wenn bis zu der Stelle alles in Ordnung ist. Oder Du fängst hinten an und löst einen Anschluss am Pumpenpaket. Die Schwerkraft sorgt dafür, dass Sprit fließt, auch wenn keine Pumpe läuft. Kommt kein Sprit, liegt eine Verstopfung vor.


Michael

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Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.