ja, verstanden
das mit dem KAT-los in diesem Fall ist fast eine intellektuelle Umdenkherausforderung .
Die Schraube bewirkt quasi so etwas wie eine andere Grundstellung dieser vertikalen Prallplatte, die durch den Strom bewegt wird:
Vielleicht auch eine andere Federvorspannung (Feder unten rechts).
Gruß
Robi
w126 500SE 89 240tkm anthrazit
w124 280TE 93 390tkm "borniert"
w124 300CE 89 290tkm perlmutt