Technik

So: Abschlußmeldung!

Nach zärtlichem Anklopfen bei Herrn LLS hat sich die Leerlaufdrehzahl normalisiert. Noch nicht perfekt, aber durchaus akzeptabel. Eine Reinigung oder ein Nachstellen kommt bei Gelegenheit oder wenn das Drehzahlproblem sich erneut melden sollte...
Fazit:

Schlußendlich war es das EHS, das die gesamte Problematik verursachte und das Auto nahezu unfahrbar machte.

Was ich aber noch loswerden möchte:
Auch wenn man schnell zu einer Problemlösung kommen möchte, so wie es gelaufen ist, war es perfekt. Ich habe jeden Tip und jede Idee von Euch abgearbeitet. Damit habe ich (als W126- Neuling) viel gelernt und die Jetronic ist nun kein Buch mit sieben Siegeln mehr.
Das war einfach gut, ich freu mich richtig!

Viele Grüße,
Uwe