Hallo Matze,
das kann natürlich auch sein, die Hauptfrage ist nun, wieso bzw. woher sich der weisse Qualm dazugesellt hat während der letzten 150km.
Ich kenne das Fahrzeug seit 2012 und besitze es seit 2017, er hat immer schon kräftig aus der Entlüftung geblasen, Verschleiss ist Verschleiss, 316tkm sind 316tkm.
Dass er durch den angesaugten Wasserdampf dann nicht zündet/absäuft, scheint auf der Hand zu liegen.
Es kann natürlich sein, dass durch die Gewindestange, die wir als Ersatz für ein wohl gehimmeltes Gewinde im Kopf gefunden haben, in Summe 2 Stück auf der rechten Bank, durch das Lösen und wieder festziehen die ZKD Schaden genommen hat.
Hier wurde jedoch alles wieder nach meinem Segen mit dem passendem Drehmoment festgezogen.
Ich glaube einen Tod, ob nun ZKD oder guter gebrauchte Rumpfmotor, werde ich sterben müssen...
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Rafael - Düsseldorf
X253 GLC 300de - 05/2022
F11 530d - 01/2012
380 SEL - 07/1985