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Christian schrieb:
Ja, ausblinken mit einem analogen Multimeter geht, das habe ich hier mal vor ein paar Jahren beschrieben, müsstest du über die Suche via "ausblinken" finden. Wenn ich mich richtig erinnere, geht das ZSG auch in den Notlauf, wenn der Getriebeüberlastschalter oder der Temperatursensor Kühlwasser defekt ist.
Hallo Christian,
danke für die Bestätigung, das mit dem Getriebeüberlastschalter kann gut sein, da hat mal jemand rumgebastelt. Der Stecker auf dem Schalter fehlt, die Adern sind einzeln angeschlossen, keine Ahnung was da passiert ist.
Die beiden Temperatursensoren habe ich schon erneuert.
Ich denke das Ausblinken wird Klarheit bringen.
Gruß
Frank