Hallo Manfred,

ich kann mir nicht vorstellen, dass die AGR zu Verbrennung gebraucht wird.
Ja die AGR wird in der Teillast benutzt, um die NOx Emissionen zu reduzieren. Hierzu wird Frischluft verdrängt und das nun sauerstoffarme Gemisch verbrennt dadurch "kühler". Zudem kann die Effizienz in diesem Bereich zunehmen, da eine größere Füllung erreicht werden kann.
Aber es gibt auch M177 ganz ohne AGR, weshalb es 100% möglich ist, auch ohne zu fahren.
Zur Stilllegung gibt es einige Möglichkeiten. Die mit der geschlossenen Dichtung ist wohl die einfachste.
Man kann den Schmarrn auch vollständig entfernen, dazu muss aber das Saugrohr raus.

**-Grüße
Moritz



300 SE W126 BJ 1988, bald mit 5,1L M117


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