Das Durchrutschen kann verschleißbedingt sein. Weiß nicht, ob das beim W126 noch einstellbar ist. Die Oldtimer-Getriebe, die ich kenne, haben jedenfalls für jedes Bremsband eine Einstellschraube, leider nicht immer bequem von außen erreichbar.
Sollte das Getriebe überholt werden müssen, lass gleich alle Verschleißteile erneuern. Das kostet zwar ein Mal richtig Geld (vor zig Jahren ca. 700€ dafür bezahlt), aber dafür hast Du dann ein neuwertiges Getriebe und für viele Jahre keine Probleme mehr aus dieser Richtung zu erwarten.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.