Hallo Bennet,
so ziemlich alle KPR´s haben mit entsprechendem Alter das gleiche Problem. Zwei Lötstellen die sich auslöten.
Kann man ganz leicht erkennen, wenn man sich die Lötstellen anschaut. Diese wieder mit Lötzinn versehen, arbeitet das KPR
wieder einwandfrei. Deshalb sollte jeder 126er Kapitän zur Vorsorge ein Tauschteil mit an Bord haben. Ich hab zumindest eines
nach meinem Fußmarsch mit meinem damaligen 420iger. Das Relais sollte schon zum Fahrzeug passen, einfach ein anderes
aus dem Sortiment könnte meines Erachtens Probleme bereiten.
Gruß
Edi
Geht nicht, gibts nicht.