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Ralf 380SE schrieb:
Das Firmenemblem muss auch ab, um das Gitter auszubauen.
Das Alugewinde vom Emblem kann gerne schon eine Verbindung mit der Stahlschraube eingegangen sein.
Ärgerlich, wenn der Gewindebolzen (oder wie man das nennt) abreisst.
Das passiert praktisch
immer, wenn das Emblem noch original ist oder vor mehr als 10, 15 Jahren getauscht wurde. Der große Nachteil: Das Emblem ist mW derzeit nicht lieferbar und die einschlägigen Teilehändler lassen es sich vergolden. Habe schon dreistellige Preise dafür gesehen.
Abhilfe: das abgerissene Emblem mit Sikaflex o.Ä. wieder festkleben. Ist zwar dann nicht original, aber irgendwie doch (Sophismus...)
Viele Grüße,
Robert