Technik

Hallo Marco,

es ist sehr unwahrscheinlich das der schlechte Motorlauf am ZSG liegt. Die Dinger kennen eigentlich nur zwei Zustände kaputt oder heile. In wenigen Fällen ist der Drucksensor für die Unterdruckverstellung defekt. Bevor du jetzt das Ding ausbaust und wegschickst überprüfe doch erstmal die Zündung wo sie im Leerlauf steht. Sollte mit Unterdruck so zwischen 10 und 15 Grad vor OT stehen. Wenn sie da ist und nicht hin und her springt ist das ZSG auch in Ordnung und der Fehler liegt woanders.

Gruß Thorsten