Technik

Hallo allerseits!

Habe heute ein neues ZSG verbaut- Motor läuft wieder ruhig wie eh und je. Bis auf den Leerlauf- der ist (mit ca. 1000 U/min im Warmlauf) immer noch zu hoch.
Werde dann da jetzt nochmal bei null anfangen und mich langsam vorarbeiten.
Dazu noch(mal) eine Frage: in wie weit ist die Leerlaufdrehzahl vom Klimakompressor (defekt, neuer liegt schon zum Einbau bereit) abhängig? Übt der überhaupt einen nennenswerten Einfluß aus? Ich meine, davon mal was gelesen zu haben.

Aufgemunterte Grüße

Marco

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W126 420 SE, EZ 9/87
VSA631 MB100D, EZ 09/91
S202 C220 Diesel, EZ 05/97
S212 E 500 4Matic, EZ 09/13
W447 V300D 4Matic EZ 02/20