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19.05.19 18:32 Thema: Neuvorstellung und Krise (Blechschaden) |
Liebe W126 Freunde
Ich hab' ihn seit drei Tagen!: 300 SE, Diamantblau Metallic, aus 2. Hand, 124 Tkm; EZ 9/90; scheckheftgepflegt (alles bei MB Schweiz), Klimaanlage, el. Schiebedach, el. Heckrollo, Automat, blaue Ledersitze. NULL! Rost. Zustand WIRKLICH SEEEEEEHR SCHÖN.
Und dann fahr' ich Depp gestern beim Rückwärtsparkieren in einen Pfosten (siehe Bild), Delle ca, 15 cm im Durchmesser, Lack scheint bis auf einen minimen Kratzer unversehrt.
Wie kann dieser Schaden perfekt repariert werden? Wie geht die Fachwerkstatt/ Lackiererei vor? Kann diese Delle "rausgedrückt" werden? Muss lackiert werden? Gibt es den Originallack noch? Wird die Farbzusammensetzung "spektrometrisch" bestimmt? Das liebe Geld soll und muss hier mal keine Rolle spielen.
Ganz herzlichen Dank für Eure Antworten.
foxy
Ich hab' ihn seit drei Tagen!: 300 SE, Diamantblau Metallic, aus 2. Hand, 124 Tkm; EZ 9/90; scheckheftgepflegt (alles bei MB Schweiz), Klimaanlage, el. Schiebedach, el. Heckrollo, Automat, blaue Ledersitze. NULL! Rost. Zustand WIRKLICH SEEEEEEHR SCHÖN.
Und dann fahr' ich Depp gestern beim Rückwärtsparkieren in einen Pfosten (siehe Bild), Delle ca, 15 cm im Durchmesser, Lack scheint bis auf einen minimen Kratzer unversehrt.
Wie kann dieser Schaden perfekt repariert werden? Wie geht die Fachwerkstatt/ Lackiererei vor? Kann diese Delle "rausgedrückt" werden? Muss lackiert werden? Gibt es den Originallack noch? Wird die Farbzusammensetzung "spektrometrisch" bestimmt? Das liebe Geld soll und muss hier mal keine Rolle spielen.
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foxy
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