Technik

Hi, Grüß Dich,
oder besser: guten Abend !

Läuft vielleicht nach dem 2-ten Kaltstart kurzfristig etwas zu fett !
Möglicherweise ein übereifriges Kaltstartventil.
So einen Effekt hatte ich auch mal, Kaltstart in der Garage prima, schnurrend raus und völlig problemlos losfahren.
Aber raus --> kurz aus --> nach ca, 2 min. -->Neustart --> humpelnder Lauf beim Losfahren für etwa 20 Sekunden, dann Spuk vorbei und alles wieder fein.

Ursache war damals ein übereifriges Kaltstartventil bzw.
Genauer gesagt ein übereifriges KPR (das steuert ja bei meinem M103 auch die Öffnungszeit vom Kaltstartventil)

Zusammen mit der Kaltlaufanfettung durch die KE war der Motor dann für eine kurze Zeit fast am ersaufen.

Solange die Motoren unserer Oldies noch nicht warm sind, macht die KE ja noch überhaupt keine aktive Lambdaregelung, es wird also über das EHS nicht gleich nach dem Kaltstart ausreichend abgemagert, falls da was zu fett ist.

Der beschriebene Fehler fällt deshal bei wärmerem Wetter übrigens deutlich mehr auf als bei kühlem Wetter.
Bei knackiger Kälte merkt man sogar gar nix.

Vielleicht ist es bei Dir auch so was


Drück Dir die Daumen, Gruß aus MG, Lutz