Ich verstehe nur den Kaltstart gar nicht. Das war nie.

Es wird auch die Leerlaufdrehzahl nicht richtig angehoben, beim zweiten Start. Aber warum ausgerechnet nach der verunglückten Reparatur?

Nach dem WInter heuer hing der Leerlaufdrehzahlregler, da hatte ich teilweise über 1000 Leerlauf, auch warm, nur wie gesagt, gereinigt, erledigt.

glg
Mario