Thermostat ist eine Möglichkeit und schnell gewechselt. Für unsere Breiten würde ich die Öffnungstemperatur allerdings niedriger wählen. Beim V8 liegt sie bei 82°C, worauf auch die Viskokupplung abgestimmt ist. Die E-Lüfter werden übrigens ab 105°C zugeschaltet. So weit sollte es bei moderaten Außentemperaturen aber gar nicht erst kommen.
Wenn's nicht am Thermostat liegt, könnte der Kühler innen verdreckt sein. Die Ablagerungen verlangsamen die Wärmeabgabe an die durch den Kühler strömende Luft. Obwohl die Temperatur des Kühlwassers höher ist als üblich, wird die Abluft weniger warm, wodurch der Viskolüfter später bis gar nicht auf volle Leistung geht und die Kühlmitteltemperatur die Schaltschwelle für die bzw. den E-Lüfter (der 380er hat wohl nur einen) erreicht.
Michael
Das Nebensächliche tangiert mich nur peripher.